Odpowiedzialność stron
- Sąd arbitrażowy w Moskwie podjął pozytywną decyzję w związku z naszym powództwem o ściągnięcie długu od zlecającego przewóz. Następnie złożyliśmy do sądu wniosek o odzyskanie kosztów sądowych związanych z zapłatą za usługi prawnika. Jednakże sąd powołując się na zasadę zachowania rozsądku, dokonał ściągnięcia od pozwanego kosztów sądowych, niestety w nie w pełnej wysokości. Co oznacza zasada zachowania rozsądku i czy sąd mógł ją zastosować?
- Kierowca przebywając w kabinie zaparkowanego pojazdu spożywał alkohol. Czy czyn ten stanowi naruszenie przepisów prawnych? Czy funkcjonariusz rosyjskiej policji drogowej może pociągnąć kierowcę do odpowiedzialności?
- W zeszłym roku była prowadzona rozprawa sądowa dotycząca odzyskania długu od naszego kontrahenta, którą przegraliśmy. Czy pozwany może żądać od nas zwrotu kosztów związanych z usługami świadczonymi przez jego przedstawiciela?
- Jaką wysokość stawki procentowej ściąganej od Zamawiającego przewóz w przypadku niewywiązania się przez niego ze swojego obowiązku zapłaty frachtu, można wpisać do umowy o wykonanie międzynarodowego przewozu ładunku?
- Kto ponosi odpowiedzialność za mocowanie ładunku podczas wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego: przewoźnik czy nadawca?
- Podczas rozładunku odbiorca towaru zauważył częściowy brak towaru i zażądał wypłacenia mu wartości towaru wraz z należnościami celnymi za brakujący ładunek. Czy wymaganie odbiorcy ładunku odnośnie zrekompensowania należności celnych jest zgodne z prawem?
- Nasza firma transportowa wykonywała międzynarodowy przewóz ładunku. Po załadunku towaru nadawca ładunku założył swoją plombę, jednak kierowca nie sprawdził ilości miejsc ładunkowych z danymi zawartymi z liście przewozowym CMR. Po przyjeździe na miejsce rozładunku, odbiorca stwierdził brak jednej palety, jednak plomba była w stanie nienaruszonym. Czy odbiorca ładunku ma podstawy prawne do roszczeń wobec naszej firmy w związku z brakiem części towaru?
- Czy przewoźnik ma prawo do przetrzymywania ładunku jeśli zamawiający wykonanie przewozu międzynarodowego tego ładunku nie jest jego właścicielem?
- Czy w umowie międzynarodowego przewozu ładunku można wpisać „nieograniczoną” odpowiedzialność przewoźnika za uszkodzenie/utratę ładunku, na podstawie czego przewoźnik będzie faktycznie ponosił taką odpowiedzialność?
- Czy spedytor ma prawo do przetrzymywania przekazanego mu ładunku do czasu zapłaty przez Zamawiającego?
- Nasza firma jak również odbiorca i właściciel ładunku poniosła szkody związane z naprawą uszkodzonego ładunku w wyniku tego, że nadawca ładunku nie zapewnił właściwego zapakowania towaru w celu zabezpieczenia jego nienaruszalności podczas przewozu. Nadawca towaru odmawia wypłacenia odszkodowania za poniesione szkody. Czy mamy prawo do sądowego dochodzenia od nadawcy ładunku odszkodowania w wysokości poniesionych kosztów wraz z odsetkami za korzystanie z cudzych środków finansowych?