Zmiany w Zarządzeniu nr 301 i zwiększenie kontroli przewoźników z krajów, które nie są członkami UE

W lipcu 2017 roku na federalnym portalu projektów aktów prawnych Federacji Rosyjskiej został opublikowany projekt kolejnych zmian w Zarządzeniu Ministerstwa Transportu FR nr 301 z 14.10.2015 r.

Przypominamy, że wyżej wymienione zarządzenie reguluje warunki szczególne wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych ładunków krajów trzecich. Dokładnie rzecz biorąc właśnie wejście w życie niniejszego zarządzenia spowodowało powstanie wielu problemów dla przewoźników zagranicznych podczas wykonywania przewozów do Rosji.

Istota planowanych zmian w Zarządzeniu nr 301 polega na tym, że przewoźnicy z krajów, które nie są członkami UE i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA) nie będą mogli wykonywać dwustronnych przewozów ładunków krajów trzecich z wykorzystaniem zlecenia (dyspozycji) dla przewoźnika zagranicznego i CMR na poprzedzający przewóz w charakterze sposobu potwierdzenia swojego prawa.  

Oznacza to, że w praktyce przewoźnicy z krajów, które nie są członkami UE i EFTA nie będą mogli przewozić ze swojej strony ładunków krajów trzecich , ponieważ pozostałe sposoby potwierdzenia prawa na wykonanie takiego przewozu w wiekszości przypadków nie mają praktycznie zastosowania.

Przypominamy też, że obecnie zgodnie z aktualną wersją Zarządzenia nr 301 możliwe są następujące sposoby potwierdzenia swojego prawa do wykonywania dwustronnego przewozu ładunków krajów trzecich przez zagranicznego przewoźnika międzynarodowego:

  • przedłożenie zlecenia (dyspozycji) dla przewoźnika zagranicznego;
  • przedłożenie CMR na poprzedzający przewóz;
  • na podstawie faktury (invoice), certyfikatu dowolnego rodzaju dla ładunku pochodzącego z kraju rejestracji środka transportu;
  • przewóz z portu morskiego, stacji kolejowej i lotniska swojego kraju;
  • na poddstawie zezwolenia dwustronnego z adnotacją „zezwala się również przewóz ładunków krajów trzecich”.

 

W chwili obecnej projekt zmian w Zarządzeniu nr 301 jest na etapie dyskusji publicznej. Planowana data wejścia w życie wyżej wymionionych zmian to październik 2017 r.

Uważnie monitorujemy procedurę przyjęcia projektu zmian w tym akcie prawnym i będziemy na bieżąco informować Was o wszelkich aktualnych zmianach w tym zakresie.

Więcej informacji o bezpiecznym wykonywaniu przewozów międzynarodowych możecie Państwo uzyskać w naszej grupie OBRONA PRZEWOŹNIKÓW MIĘDZYNARODOWYCH na facebooku i Vkontakte oraz  na naszej stronie w odnawianych co tydzień działach Pytania-Odpowiedzi i innych naszych publikacjach oraz podczas warsztatów w Odessie na Ukrainie 6 września 2017 roku.  

Powodzenia na drogach!

Wadim Malgin
Prawnik
Kancelaria Prawna URVEST

Data publikacji 08.08.2017

Как оформить пропуск на МКАД?

Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?

Как проверить контрагента?

Как правильно составить контракт? Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?

Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?

Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?

Как оперативно консультироваться в ЮРВЕСТ 24/7?

Как возвратить задержанный таможней товар по административному делу?

Ространснадзор. Как избежать штрафа в размере 200 000 рублей?

Как получить сертификат о форс-мажорных обстоятельствах в Китае / Евросоюзе?

Как проверить запреты и ограничения при транзите и импорте товаров?

Как на 30% снизить расходы своей компании на ВЭД?

Санкционный аудит. Как вывести продукт на рынок США?

Как зарегистрировать товарный знак в ТРОИС?

Как обжаловать решение таможни о классификации товара?

Как получить предварительное классрешение?

Как правильно составить внешнеторговый контракт?

Как избежать крупный штраф за нарушение валютного контроля?