Новые законопроекты: что ждёт водителей и перевозчиков в 2025 году

Уходящий 2024 год близится к своему завершению. Уже сейчас можно подводить итоги, оценивать результаты и строить планы на год грядущий. В наше время для эффективного планирования и перспективного построения бизнес-процессов в будущем вовсе не обязательно обладать даром предвиденья. Достаточно лишь внимательно следить за нововведениями и предстоящими изменениями в законодательных актах и своевременно совершать необходимые действия для минимизации возможных рисков и непредвиденных расходов.

В нашей публикации сегодня мы расскажем о важных изменениях, которые готовятся вступить в силу уже с начала 2025 года и затронут автовладельцев и грузоперевозчиков. Мы собрали основные моменты, которые могут повлиять на ваш бюджет и повседневную жизнь на дорогах.

Увеличение штрафов за отсутствие ОСАГО: от 800 до 5000 рублей

Если вы давно забыли обновить полис ОСАГО или решили «обойтись без него», готовьтесь к неприятным сюрпризам. Законопроект, который в ближайшее время вступит в силу, увеличивает штраф за отсутствие обязательного автострахования с 800 до 5000 рублей.

Раньше штрафы за отсутствие ОСАГО не пугали многих водителей, но теперь сумма существенно возрастает. Причем такие штрафы выписывают не только инспекторы ДПС. Вскоре (с 1 марта 2025 года) будут активно использоваться камеры фото- и видеофиксации, которые смогут автоматически определять наличие полиса у водителя.

Это нововведение означает, что обойти контроль будет намного сложнее, а с развитием технологий шанс «провалиться» на камеру и избежать штрафа практически равен нулю. Будьте готовы к тому, что уже в тестовом режиме системы будут отслеживать наличие страховки и обрабатывать данные с камер.

Расширение полиса ОСАГО на Беларусь

Для тех, кто часто ездит в Беларусь, есть хорошие новости: с 1 января 2025 года вступает в силу закон, позволяющий расширить полис ОСАГО на территорию этой страны. Это облегчит жизнь водителям, поскольку теперь им не придётся оформлять отдельное страхование для въезда в Беларусь. Правда, пока этот шаг носит рекомендательный характер, и владельцы автомобилей смогут оформить расширенный полис по желанию.

Штрафы за проезд по платным дорогам увеличат до 50 000 рублей

Не менее важным нововведением станет увеличение штрафов за проезд по платным дорогам. Для легковых автомобилей штраф может вырасти до 30 тысяч рублей, а для иностранных грузовиков — до 50 тысяч рублей.

Прямо скажем, такая сумма — серьёзный стимул задуматься о том, стоит ли экономить на оплате дороги. И если у вас ещё не было желания познакомиться с «новыми» платными трассами, возможно, этот законопроект станет последним «напоминанием» о необходимости платить.

Штрафы настолько внушительные, что проезд по платным трассам без оплаты может стать проблемой не только для водителей, но и для компаний, занимающихся международными перевозками.

Новые требования к весовому и габаритному контролю

С марта 2025 года вводятся новые требования к весовому и габаритному контролю грузовых автомобилей. Водители грузовиков будут обязаны останавливаться по требованию инспекторов и предъявлять документы для проверки.

За отказ от прохождения контроля предусмотрен штраф в размере до 100 тысяч рублей, а для особо «упрямых» — возможное лишение прав на полгода. Для транспортных компаний это означает ужесточение внутреннего контроля за состоянием автопарков и строгих правил перевозки грузов.

И хотя такие меры в первую очередь направлены на повышение безопасности и предотвращение перегрузок, они также могут существенно повлиять на эффективность логистики. Контроль будет усилен, а значит, стоимость перевозок может вырасти.

Новые правила для каботажных перевозок

С 1 марта 2025 года будут разрешены так называемые каботажные перевозки для транспортных компаний из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Это означает, что перевозчики из Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана смогут выполнять до трех последовательных рейсов на территории России в течение 7 дней.

Этот шаг будет способствовать упрощению торговли и логистики в рамках ЕАЭС, но важно помнить, что эти рейсы будут ограничены по срокам и маршрутам. Система электронных накладных (e-CMR), которая также будет внедрена в 2025 году, упростит процессы для перевозчиков и ускорит обработку грузов.

Новый порядок дезинфекции транспортных средств

С 1 января 2025 года вступает в силу приказ Россельхознадзора об обязательной дезинфекции транспортных средств, въезжающих на территорию России из стран, граничащих с РФ. Это требование касается грузовых автомобилей и других транспортных средств и направлено на предотвращение распространения инфекций.

Новые санитарные правила могут повлиять на скорость доставки товаров и создать дополнительные расходы для перевозчиков, которые теперь будут обязаны следить за дезинфекцией своих автомобилей.

Продление продовольственного эмбарго

Для любителей импортных продуктов есть несколько новостей, которые стоит учитывать. Россия продлила действие продовольственного эмбарго до 31 декабря 2026 года. Это значит, что запрет на ввоз продукции из недружественных стран, включая США, Канаду, Великобританию, страны ЕС и другие, продолжает действовать.

Кроме того, список стран, на которые распространяются эти ограничения, недавно пополнился Новой Зеландией. Это, конечно, влияет на доступность товаров на полках магазинов и может привести к росту цен на определённые продукты.

Увеличение штрафов за нарушение правил дорожного движения

Госдума РФ приняла поправки о повышении с 1 января 2025 штрафов за нарушение ПДД. Если говорить в общем, штрафы увеличатся в 1,5 раза. Если подробно, то картина будет выглядеть следующим образом:

— превышение скорости на 20-40 км/ч —750 руб, 40-60 км/ч —1 500 – 2 250 руб, 60-80 км/ч — 3 000 – 3 750 руб или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев;

— управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передача управления лицу в алкогольном опьянении —45 000 руб (ранее – 30 000 руб) или лишение права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет;

—управление автомобилем без пристёгнутого ремня безопасности — 1 500 руб;

— проезд на «красный» —1 500 руб. При повторном нарушении — 7 500 руб.

В дополнение к увеличению размеров штрафов решено также снизить скидку за оплату штрафа в течение 30 дней. Сейчас штраф можно оплатить со скидкой 50%, с 01 января 2025 года скидка составит лишь 25%.

Заключение

В 2025 году нас ждёт множество изменений в сфере транспорта и перевозок, которые затронут как обычных водителей, так и крупные транспортные компании. Штрафы за отсутствие ОСАГО, новые меры контроля за транспортировкой грузов, ужесточение требований к иностранным перевозчикам — всё это несёт как риски, так и возможности для более безопасного и упорядоченного движения.

Чтобы не стать жертвой штрафов и неприятных ситуаций на дороге, стоит заранее ознакомиться с новыми правилами и следить за их внедрением. А наши специалисты, в свою очередь, будут заблаговременно информировать вас обо всех изменениях транспортного и смежного с ним законодательства и оперативно оказывать необходимое содействие и помощь для эффективного ведения вашего бизнеса в новых реалиях.

Для оформления страховки ОСАГО на лучших условиях с профессиональным сопровождением отправляйте заявку на info@urvest.ru или звоните по номеру телефона WhatsApp +79113629121.

Для оформления пропусков на МКАД направляйте свои запросы в наш телеграм-канал «URVEST Пропуск МКАД».

Заявки на оперативную оплату штрафов, дорожных сборов в РФ, пополнению баланса ПЛАТОН направляйте в WhatsApp +79113629121 или на info@urvest.ru.

Для оформления электронных сопроводительных документов на вывоз древесины из Беларуси и других стран ЕАЭС обращайтесь к нашим специалистам.

С наступающим Новым годом!

Екатерина Кретова
Заместитель генерального директора
Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Опубликовано 17.12.2024

Оформление пропуска на МКАД

Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?

Как проверить контрагента?

Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?

Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?

Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?