Как иностранным грузовикам быстро выехать из России при наличии долгов по дорожным сборам в системе «Автодор» и «Платон»?

В последние дни от международных перевозчиков, работающих на маршрутах Евросоюз — Россия, поступает информация о сложностях при пересечении российской границы из-за неоплаченного проезда по платным автомобильным дорогам.

В частности, в профессиональных сообществах перевозчиков обсуждается ситуация на российско-латвийском направлении, включая МАПП «Бурачки» — «Терехово». Водители обнаруживают задолженности по регистрационным номерам автомобилей, а необходимость их погашения становится дополнительным препятствием для выезда из России.

Проблема заключается не только в наличии задолженности. Для многих европейских транспортных компаний гораздо сложнее оперативно оплатить её в российских рублях.

Юридическая фирма ЮРВЕСТ разъясняет причины возникшей ситуации и предлагает практическое решение.

Почему грузовики могут не выпустить из России?

С 1 сентября 2026 года вступили в силу новые правила контроля оплаты проезда по платным автомобильным дорогам для иностранных перевозчиков.

Соответствующие изменения предусмотрены Федеральным законом от 23.07.2025 № 241-ФЗ и постановлением Правительства РФ от 29.05.2026 № 642.

При пересечении государственной границы РФ таможенные органы проверяют наличие неоплаченных дорожных сборов по государственному регистрационному номеру транспортного средства с использованием предусмотренного информационного обмена.

При выявлении неоплаченной задолженности таможенный орган может применить предусмотренные законом меры, препятствующие дальнейшему следованию транспортного средства до выполнения требований об оплате.

До погашения задолженности иностранный грузовик может быть не допущен к выезду из России.

Контроль касается оплаты проезда по платным автомобильным дорогам и предусмотренных законодательством платежей системы «Платон» для транспортных средств с разрешённой максимальной массой свыше 12 тонн. «Автодор» и «Платон» — разные системы; важно установить конкретное основание задолженности.

Почему европейским перевозчикам сложно оплатить задолженность на границе?

Основная проблема связана с ограничениями международных расчётов между Россией и странами Евросоюза. Европейские перевозчики зачастую не могут самостоятельно оплатить российские дорожные сборы привычным способом — банковской картой европейского банка или прямым переводом в евро.

Грузовик прибывает на российский пункт пропуска.
При проверке выявляется неоплаченный дорожный сбор.
Водитель сообщает об этом руководству транспортной компании.
Компания ищет возможность передачи наличных или оплаты через третьих лиц.
Водитель организует обмен евро на рубли и погашение задолженности.
После оплаты требуется дождаться отражения сведений в системе, используемой при контроле.

Все эти действия требуют времени. В отдельных случаях урегулирование вопроса может затянуться на несколько дней.

Последствия для перевозчика — простой грузовика, нарушение сроков доставки, дополнительные расходы и риск претензий со стороны заказчика перевозки.

Причём сумма задолженности может быть незначительной по сравнению с финансовыми потерями от задержки автомобиля на границе.

Как ЮРВЕСТ решает проблему оплаты дорожных сборов?

ЮРВЕСТ оказывает европейским международным перевозчикам услуги финансовой логистики, включая организацию платежей на территории Российской Федерации в российских рублях.

Наше решение позволяет транспортной компании произвести безналичный расчёт в евро, а необходимый платёж за дорожные сборы организовать в российских рублях через доступные и разрешённые расчётные инструменты.

Таким образом, перевозчику не требуется самостоятельно искать российские рубли, передавать наличные денежные средства водителю или поручать ему организацию валютного обмена.

В рамках услуги ЮРВЕСТ обеспечивает:

Проверку предоставленных сведений о задолженности за проезд по платным автомобильным дорогам и системе «Автодор» и «Платон».

Определение суммы и реквизитов необходимого платежа.

Согласование с перевозчиком стоимости услуги и условий безналичного расчёта в евро.

Организацию оплаты задолженности в рублях через допустимый финансовый механизм.

Предоставление подтверждающих платёжных документов.

Содействие в проверке отражения платежа в соответствующей информационной системе.

Оплата организуется после проверки возможности проведения расчёта в соответствии с действующим законодательством и применимыми ограничениями.

Что делать, если грузовик уже находится на границе?

Получить сведения о задолженности с номером автомобиля, суммой и основанием начисления. Сохранить требование таможенного органа, если оно выдано.
Направить в ЮРВЕСТ заявку с названием компании, регистрационным номером автомобиля, суммой задолженности и пунктом пропуска.
Согласовать финансовые условия, расчёт в евро и порядок оплаты в рублях.
После исполнения платежа получить подтверждающие документы и проверить отражение оплаты в системе.
При необходимости предоставить подтверждение должностному лицу таможенного органа для решения вопроса о дальнейшем следовании автомобиля.

Время совершения платежа и время обновления сведений в государственных системах могут различаться.

Как избежать подобных проблем в дальнейшем?

Рекомендуем европейским перевозчикам проверять задолженность по каждому грузовику до его прибытия на российскую границу.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Заблаговременно проверять начисления по государственным номерам автомобилей перед рейсом и перед выездом из России.
Контролировать задолженности по платным дорогам в системе «Автодор» и «Платон».
Сохранять документы, подтверждающие оплату проезда.
Заблаговременно погашать выявленные задолженности.
При расхождениях обращаться к оператору дороги и при необходимости обжаловать начисления.

Предварительная проверка и своевременная оплата значительно дешевле, чем простой грузовика на границе!

ЮРВЕСТ: финансовая логистика для европейских перевозчиков

Проблема оплаты российских услуг европейскими компаниями не ограничивается дорожными сборами.

ЮРВЕСТ также оказывает помощь в организации оплаты всех услуг системы «Платон», страховых полисов, пропусков на МКАД, складов временного хранения, административных штрафов и других расходов, возникающих при международных автомобильных перевозках.

Подробнее об услуге «Финансовая логистика» информация изложена здесь: https://www.urvest.ru/finlogistika

ВЫВОД: новые правила контроля дорожных платежей превращают даже небольшую неоплаченную сумму в риск задержки иностранного грузовика на российской границе.

Решение для европейских перевозчиков — заблаговременный контроль задолженности и наличие надёжного механизма оплаты российских услуг в рублях.

ЮРВЕСТ предлагает практическую помощь в организации таких расчётов, позволяющую сократить необходимость наличных операций и минимизировать риски простоя транспортных средств.

Заявки по оплате задолженности и решении других вопросов финансовой логистики направляйте в мессенджерах по телефону +79113629121 или на info@urvest.ru.

Более 1000 ответов на вопросы в сфере таможенного дела, международных перевозок, внешнеэкономической деятельности Вы узнаете в еженедельно обновляемых разделах Вопрос-Ответ и Публикации на нашем сайте.

Подписывайтесь на нашу рассылку в Instagram, Facebook, ВКонтакте, Telegram прямо сейчас и узнавайте ответы на свои вопросы первыми!

Удачи в бизнесе!

Роман Образцов
Управляющий Партнер
Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Опубликовано 13.10.2026

Оформление пропуска на МКАД

Как обезопасить свой бизнес при работе с Китаем?

Как проверить контрагента?

Как обжаловать постановление о штрафе в Евросоюзе?

Как правильно заполнить Дозвол на перевозку?

Как получить свои деньги за неоплаченный фрахт?

Как оперативно консультироваться в ЮРВЕСТ 24/7?

Как возвратить задержанный таможней товар по административному делу?