Прочее

  • ВОПРОС : Вправе ли российский заказчик при оплате услуг иностранного экспедитора по договору транспортной экспедиции удержать из суммы вознаграждения налог на прибыль?

    орядок уплаты налога на прибыль в Российской Федерации урегулирован Главой 25 Налогового кодекса РФ (далее – НК РФ). 

    В соответствии с подпунктом 8 пункта 1 статьи 309 НК РФ  к видам доходов, полученных иностранной организацией, которые не связаны с ее предпринимательской деятельностью в Российской Федерации, относятся доходы иностранной организации от источников в Российской Федерации и подлежат обложению налогом, в том числе, доходы от международных перевозок (в том числе демереджи и прочие платежи, возникающие при перевозках). В целях настоящей статьи термин “демередж” употребляется в значении, установленном Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации. 

    При этом под международными перевозками понимаются любые перевозки морским, речным или воздушным судном, автотранспортным средством или железнодорожным транспортом, за исключением случаев, когда перевозка осуществляется исключительно между пунктами, находящимися за пределами Российской Федерации.  

    По разъяснениям Минфина РФ и Федеральной налоговой службы РФ доходы от оказания экспедиторских услуг к доходам от международной перевозки, указанной в подпункте 8 пункта 1 статьи 309 НК РФ, не относятся. 

    Ввиду этого, вознаграждение иностранного экспедитора, не имеющего представительств в России, за организацию международных перевозок грузов по договору с российским заказчиком, не облагается в России налогом на прибыль. А следовательно российский заказчик не вправе удерживать сумму налога на прибыль из вознаграждения, выплачиваемого такому иностранному экспедитору по договору транспортной экспедиции. 

  • ВОПРОС : Обязан ли с 01.11.2020 г. водитель иностранного перевозчика, совершающий международную автомобильную перевозку по территории Беларуси, соблюдать требования по самоизоляции?

    С 01.11.2020 г. в целях предотвращения распространения в Республике Беларусь инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19, граждане Республики Беларусь, а также иностранные граждане, имеющие право на постоянное или временное проживание на территории Республики Беларусь, а также являющиеся супругами, родителями или детьми граждан Республики Беларусь; иностранцы, прибывшие из стран, включенных в перечень стран, в которых регистрируются случаи инфекции COVID-19, в течение 10 календарных дней со дня прибытия в Республику Беларусь из иностранных государств должны находиться в самоизоляции и не подлежат последующему пропуску через государственную границу Республики Беларусь (до истечения срока самоизоляции).

    Но данное требование по самоизоляции не распространяется на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам и предназначенных для выполнения международных автомобильных перевозок грузов и почтовых отправлений.

    Также данное требование по самоизоляции не распространяется на следующих лиц:
    – сотрудников дипломатических представительств и консульских учреждений Республики Беларусь в иностранных государствах, имеющих дипломатические и служебные паспорта, а также членов их семей;
    – сотрудников Государственной фельдъегерской службы Республики Беларусь, осуществляющих доставку официальной корреспонденции и дипломатической почты по межгосударственным фельдъегерским маршрутам;
    – сотрудников республиканского унитарного предприятия «Специальная связь», осуществляющих доставку специальных отправлений по межгосударственным маршрутам специальной связи;
    – членов экипажей воздушных судов, судов внутреннего водного транспорта, поездных бригад, локомотивных бригад международного железнодорожного сообщения;
    – физических лиц, прибывших в Республику Беларусь после нахождения в служебной командировке.

  • ВОПРОС : Вправе ли иностранный водитель, совершающий международную автомобильную перевозку, а также иные категории иностранных граждан въезжать на территорию Беларуси с 01.11.2020?

    С 01.11.2020 в целях предотвращения распространения в Республике Беларусь инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19 временно приостановлено пересечение государственной границы Республики Беларусь на въезд в Республику Беларусь в автодорожных пунктах пропуска, пунктах упрощенного пропуска, пунктах пропуска на железнодорожных вокзалах (станциях), пунктах пропуска в речных портах через государственную границу Республики Беларусь иностранными гражданами и лицами без гражданства. 

    Но данное ограничение не распространяется на иностранных водителей транспортных средств, выполняющих международную автомобильную перевозку грузов и почтовых отправлений. 

    Также данное ограничение не распространяется на следующих лиц:
    – иностранных граждан, следующих по дипломатическим и служебным паспортам;
     глав и членов официальных делегаций;
     иностранных граждан, оказывающих международную безвозмездную помощь Республике Беларусь;
     членов экипажей судов внутреннего водного транспорта, поездных бригад, локомотивных бригад международного железнодорожного сообщения;
     иностранных граждан, являющихся супругами, родителями или детьми граждан Республики Беларусь;
     иностранных граждан, имеющих право на постоянное или временное проживание на территории Республики Беларусь;
     иностранных граждан, имеющих разрешение на работу или подтверждающие документы на осуществление трудовой деятельности на территории Республики Беларусь;
     иностранных граждан, следующих в Республику Беларусь по извещению о тяжелой болезни или о смерти близкого родственника;
     иностранных граждан, осуществляющих перевозки стволовых клеток, органов для трансплантации;
     граждан Российской Федерации, следующих транзитом через территорию Республики Беларусь в Российскую Федерацию;
     иностранных граждан, следующих транзитом через территорию Республики Беларусь в соответствии с Соглашением между Правительством Республики Беларусь и Кабинетом Министров Украины об упрощенном порядке проезда участка автомобильной дороги Славутич – Чернобыльская АЭС, который проходит по территории Республики Беларусь, работниками, транспортными средствами и грузами Чернобыльской АЭС и предприятий, которые осуществляют деятельность в зоне отчуждения, а также иностранными специалистами, привлеченными к реализации международных проектов по закрытию Чернобыльской АЭС от 20 января 2009 г.
     иностранных граждан, прибывших в Республику Беларусь через Национальный аэропорт Минск. 

  • ВОПРОС : Правомерны ли требования родственников пешехода, погибшего в ДТП, о взыскании с компании-собственника сбившего его транспортного средства компенсации морального вреда, если ДТП произошло в результате нарушения пешеходом правил дорожного движения при переходе через дорогу?

    В соответствии с положениями российского законодательства родственники погибшего пешехода имеют право требовать компенсацию морального вреда вне зависимости от вины причинителя вреда, поскольку вред был причинен источником повышенной опасности. 

    Таким образом, даже если водитель транспортного средства, являющийся сотрудником компании-собственника данного транспортного средства, не совершил никакого нарушения правил дорожного движения (ПДД), и его вина в совершении ДТП отсутствует, родственники погибшего пешехода вправе потребовать компенсацию морального вреда с данной компании, как с юридического лица, работник которого при исполнении трудовых обязанностей причинил вред жизни пешехода. 

    При этом размер компенсации морального вреда подлежит соразмерному уменьшению судом с учетом степени вины водителя в совершении ДТП. 

    Полное освобождение о компенсации морального вреда родственникам погибшего пешехода возможно исключительно в том случае, если будет доказано, что ДТП произошло в результате умысла погибшего пешехода.  

  • ВОПРОС : Каким образом иностранное лицо может выяснить, запрещен ли ему въезд на территорию Республики Беларусь?

    На официальном сайте Министерства внутренних дел Республики Беларусь размещена информация о том, что с 01.07.2020 г. иностранные граждане и лица без гражданства, планирующие посещение Республики Беларусь, могут узнать о наличии либо отсутствии их персональных данных в списке лиц, въезд которых в Республику Беларусь запрещен или нежелателен.

    Получить данную информацию можно на официальном сайте МВД Республики Беларусь. Для этого в разделе «Услуги – Онлайн-сервисы» необходимо выбрать вкладку «Проверка запрета на въезд в Республику Беларусь» и корректно заполнить все поля предлагаемой формы.

    Личные данные при заполнении формы рекомендуется вносить так, как они указаны в национальном или заграничном паспорте данного лица, в зависимости от того, по какому виду паспорта граждане соответствующего государства вправе въезжать на территорию Беларуси.

  • ВОПРОС : Вправе ли участник ВЭД запрашивать отсутствующие у него информацию и документы в рамках проводимых в отношении него и ограничивающих его права и свободы мероприятий государственного контроля, если такие мероприятия проводятся Федеральной службой безопасности РФ?

    В соответствии с законодательством о Федеральной службе безопасности Российской Федерации (ФСБ РФ) государство гарантирует соблюдение прав и свобод человека и гражданина при осуществлении федеральной службой безопасности своей деятельности.

    При этом установлено, что государственные органы, предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности, а также общественные объединения и граждане вправе в соответствии с законодательством Российской Федерации получать разъяснения и информацию от органов ФСБ РФ в случае ограничения своих прав и свобод.

    Таким образом, если в рамках проверочных мероприятий ФСБ РФ нарушаются или ограничиваются права участника ВЭД, либо на него возлагаются какие-либо обязанности, то данное лицо вправе обратиться в ФСБ РФ с запросом о разъяснении причин и оснований проводимых мероприятий, либо о предоставлении документов, составленных по итогам проводимых мероприятий, но не выданных данному лицу.

    Отказ в предоставлении обратившемуся лицу документов и информации допускается в случае, если соответствующие документы и/или информация отнесены в установленном законом порядке к сведениям, составляющим государственную тайну.

  • ВОПРОС : Распространяется ли введенный в России мораторий на банкротство на российские компании, занимающиеся автомобильными перевозками?

    В настоящее время в России в связи с последствиями распространения коронавирусной инфекции Правительством РФ введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве (далее – мораторий), действующий с 06.04.2020 г. сроком на 6 месяцев, в отношении некоторых категорий предприятий, включая организации и индивидуальных предпринимателей, относящихся к отраслям российской экономики, в наибольшей степени пострадавшим в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции.

    В соответствии с Перечнем отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 03.04.2020 г. № 434, к таковым отнесены деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам (код ОКВЭД 49.4).

    При этом мораторий распространяется на компании и предпринимателей, занимающихся автомобильными  перевозками, исключительно в том случае, если в соответствии со сведениями, содержащимися в ЕГРЮЛ или ЕГРИП, соответствующий код ОКВЭД указан в качестве основного (не дополнительного) вида деятельности компании или предпринимателя.

  • ВОПРОС : Вправе ли водитель пересечь границу России при наличии нового действительного паспорта и российской визы с неистекшим сроком действия, вклеенной в старый аннулированный паспорт?

    В соответствии с Федеральным законом от 15.08.1996 г. № 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» виза представляет собой «выданное уполномоченным государственным органом разрешение на въезд в РФ и пребывание в РФ или транзитный проезд через территорию РФ по действительному документу, удостоверяющему личность иностранного гражданина или лица без гражданства и признаваемому Российской Федерацией в этом качестве».

    Положение об установлении формы визы, порядка и условий ее оформления и выдачи, продления срока ее действия, восстановления ее в случае утраты, а также порядка аннулирования визы утверждено Постановлением Правительства РФ от 09.06.2003 г. № 335. 

    Согласно данному Положению в случае если иностранный гражданин, имеющий действительную визу, получил новый национальный паспорт, а прежний паспорт погашен, виза может быть восстановлена в новом паспорте по письменному заявлению этого иностранного гражданина.

    На практике приведенные нормы толкуются таким образом, что виза является неотъемлемой частью действующего документа удостоверяющего личность (паспорта).

    При этом законодательство не предусматривает возможность пересечения государственной границы РФ лицами, которые предъявляют на паспортном контроле действующий паспорт без визы и погашенный паспорт, но с вклеенной действительной визой. Погашение паспорта влечет отмену и вклеенной в него визы.

    Таким образом, пересечение границы России с документами, оформленными указанным образом, в настоящее время не допускается. В случае получения лицом (водителем) нового паспорта и при наличии в старом паспорте визы с неистекшим сроком действия, ему необходимо обратиться в соответствующие органы с заявлением о восстановлении визы.

  • ВОПРОС : Что такое мораторий на возбуждение дел о банкротстве в соответствии с российским законодательством?

    В соответствии с российским законодательством о несостоятельности (банкротстве) мораторий на возбуждение дел о банкротстве (далее – мораторий) может вводиться Правительством РФ в отношении определенных категорий лиц для обеспечения стабильности экономики в исключительных случаях (при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, существенном изменении курса рубля и подобных обстоятельствах).

    В период действия моратория не допускается подача в арбитражные суды заявлений кредиторов о признании должника банкротом. Такое заявление, поданное в суд в период моратория, подлежит возврату заявителю без рассмотрения.

    Также на срок действия моратория в отношении должников, на которых он распространяется:

    • не допускается обращение взыскания на заложенное имущество, в том числе во внесудебном порядке;
    • приостанавливается исполнительное производство по имущественным взысканиям по требованиям, возникшим до введения моратория;
    • наступает ряд иных последствий, предусмотренных законодательством.

    В настоящее время, в связи с последствиями распространения коронавирусной инфекции, Правительством РФ введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве, действующий с 06.04.2020 г. сроком на 6 месяцев, в отношении организаций и индивидуальных предпринимателей, относящихся к отраслям российской экономики, в наибольшей степени пострадавшим в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, а также организаций, включенных в перечни системообразующих организаций российской экономики, стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ, стратегических организаций.

  • ВОПРОС : Допускается ли репатриация денежных средств при осуществлении резидентом РФ внешнеэкономической деятельности путем зачета встречных требований с нерезидентом?

    В соответствии с законодательством РФ о валютном контроле лица, осуществляющие внешнеэкономическую деятельность, обязаны обеспечить репатриацию (возврат на территорию России) денежных средств, уплаченных в адрес нерезидентов по внешнеторговым контрактам, путем получения приобретенных товаров, работ, услуг, либо путем возврата денежных средств за непоставленные товары, невыполненные работы, неоказанные услуги.

    В некоторых случаях репатриация возможна путем зачета встречных требований с нерезидентом:

    • между осуществляющими рыбный промысел за пределами территории Российской Федерации резидентами и нерезидентами, оказывающими за пределами территории Российской Федерации услуги указанным резидентам по заключенным с ними агентским договорам;
    • между транспортными организациями – резидентами и нерезидентами, оказывающими за пределами территории Российской Федерации услуги указанным резидентам по заключенным с ними договорам;
    • между транспортными организациями – резидентами и нерезидентами в случае, если расчеты между ними осуществляются через специализированные расчетные организации, созданные международными организациями в области международных перевозок, членами которых являются такие транспортные организации – резиденты;
    • между нерезидентом и резидентом, являющимися страховыми организациями или страховыми брокерами – по обязательствам, вытекающим из договоров перестрахования или договоров по оказанию услуг, связанных с заключением и исполнением договоров перестрахования;
    • между резидентами, осуществляющими экспорт газа природного в газообразном состоянии, и нерезидентами – по обязательствам, вытекающим из договоров, предусматривающих куплю-продажу газа природного в газообразном состоянии, и договоров, предусматривающих обязательства нерезидентов перед указанными резидентами в связи с транзитом газа природного в газообразном состоянии через территории иностранных государств;
    • по договорам займа при условии, что встречное требование нерезидента возникло в результате предоставления резиденту займа посредством зачисления денежных средств на счет резидента, открытый в уполномоченном банке;
    • между нерезидентом и резидентом, являющимися операторами международной электросвязи – по обязательствам, вытекающим из договоров об оказании услуг международной электросвязи, включая услуги международного роуминга.

    Во всех остальных случаях репатриация денежных средств путем зачета встречных требований с нерезидентом не допускается.

  • ВОПРОС : Какие последние изменения внесены в порядок въезда и выезда граждан с территории России?

    С 08.06.2020 г. вступили в силу изменения, внесенные Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1511-р от 06.06.2020 г., в Распоряжение Правительства Российской Федерации № 635-р от 16.03.2020 г. и Распоряжение Правительства Российской Федерации № 763-р от 27.03.2020 г., которыми расширен перечень оснований для выезда из России российских граждан и въезда в Россию иностранных граждан в условиях сохраняющихся ограничений, связанных с распространением коронавирусной инфекции. 

    В частности, разрешен въезд в Россию для иностранных граждан и лиц без гражданства, в том числе прибывающих с территории Республики Беларусь, а также граждан Республики Беларусь (при условии предъявления соответствующих подтверждающих документов)

    • для лиц, въезжающих в целях лечения; 
    • для лиц, однократно въезжающих к нуждающимся в уходе больным близким родственникам (супругам, родителям, детям, усыновителям, усыновленным), опекунам и попечителям. 

    Также указанным актом Правительства России разрешен выезд российских граждан из России в следующих случаях (при условии предъявления соответствующих подтверждающих документов)

    • для выезжающих в целях лечения; 
    • для однократно выезжающих к нуждающимся в уходе больным близким родственникам (супругам, родителям, детям, усыновителям, усыновленным), опекунам и попечителям;
    • для выезжающих к являющихся членами семьи (супругами, родителями, детьми, усыновителями, усыновленными), опекунами и попечителями лиц, в том числе иностранных граждан, проживающих за пределами России; 
    • для однократно выезжающих в целях получения образования в иностранных образовательных организациях;
    • для однократно выезжающих в целях осуществления трудовой деятельности на территории иностранного государства.

    В иных случаях запрет на выезд граждан РФ с территории России и на въезд иностранных граждан на территорию России сохраняется до внесения в указанные распоряжения Правительства РФ дальнейших изменений.

  • ВОПРОС : С какой периодичностью необходимо проводить технический осмотр грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого составляет более 3,5 тонн, в соответствии с законодательством России?

    В соответствии с положениями Федерального закона от 01.07.2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм, подлежат техническому осмотру каждые двенадцать месяцев.

    Данное правило распространяется на все грузовые автомобили данной категории, вне зависимости от года выпуска, включая новые автомобили.

  • ВОПРОС : Что делать иностранному гражданину, если срок его временного пребывания на территории России истекает, но из-за введенных в связи с пандемией коронавируса ограничений он испытывает сложности с выездом с территории России?

    В целях урегулирования правового положения иностранных граждан и лиц без гражданства в России в период ограничительных мер Президентом РФ издан Указ № 274 от 18.04.2020 г., которым введен ряд временных мер.

    В частности, определено, что на период с 15.03.2020 г. по 15.06.2020 г. включительно приостанавливается течение следующих сроков, если они истекают в указанный период:

    • сроки временного пребывания, временного или постоянного проживания иностранных граждан и лиц без гражданства в Российской Федерации;
    • сроки, на которые иностранные граждане и лица без гражданства поставлены на учет по месту пребывания или зарегистрированы по месту жительства;
    • сроки добровольного выезда из Российской Федерации иностранных граждан и лиц без гражданства, в отношении которых принято решение об административном выдворении, о депортации или передаче иностранному государству;
    • сроки действия виз, разрешений на временное проживание, видов на жительство, миграционных карта и ряда других подобных документов.

    Таким образом, если срок пребывания в России иностранного гражданина или лица без гражданства истекает в период с 15.03.2020 г. по 15.06.2020 г., то он автоматически продлевается на три месяца (если продолжительность приостановления данных сроков не будет впоследствии увеличена).

  • ВОПРОС : Какая ответственность предусмотрена для граждан за движение по территории г. Москвы и Московской области без цифрового пропуска в период карантина по коронавирусу?

    С 15.04.2020 г. Указом Мэра Москвы от 11.04.2020 г. № 43-УМ (в редакции Указов от 18.04.2020 г. № 45-УМ и от 21.04.2020 г. № 47-УМ) и Постановлением Губернатора Московской области от 11.04.2020 г. № 177-ПГ (в редакции Постановления от 18.04.2020 г. № 194-ПГ) установлено, что передвигаться по территории г. Москвы и Московской области возможно только при наличии у гражданина цифрового пропуска, за исключением некоторых категорий граждан.

    За несоблюдение указанных требований региональным законодательством г. Москвы и Московской области установлена административная ответственность.

    Аналогичные составы административных правонарушений с одинаковым размером ответственности внесены в статью 3.18.1 КоАП города Москвы («Нарушение требований нормативных правовых актов города Москвы, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории города Москвы») и в статью 3.6 КоАП Московской области («Нарушение требований нормативных правовых актов Московской области, направленных на введение и обеспечение режима повышенной готовности на территории Московской области»).

    Размеры административных штрафов в соответствии с указанными статьями КоАП города Москвы и КоАП Московской области составляют:

    • за движение по территории г. Москвы или Московской области без цифрового пропуска, когда его наличие является обязательным, – 4 000 рублей;
    • за повторное совершение указанного правонарушения – 5 000 рублей;
    • за движение на транспортном средстве по территории г. Москвы или Московской области без цифрового пропуска, когда его наличие является обязательным, – 5 000 рублей.
  • ВОПРОС : Имеет ли право гражданин России въехать на территорию России наземным транспортом в период карантина по коронавирусной инфекции?

    С 30.03.2020 г. Вступило в силу Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.03.2020 г. № 763-р (далее – Распоряжение), в соответствии с которым временно ограничено движение через автомобильные, железнодорожные, пешеходные, речные и смешанные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также через сухопутный участок российско-белорусской государственной границы.

    Исходя из буквального толкования Распоряжения введенное ограничение распространяется также и на граждан РФ как в случае выезда с территории РФ, так и в случае въезда на нее.

    Исключения установлены для следующих категорий граждан РФ:

    • дипломаты; 
    • экипажи поездных, локомотивных бригад, речных судов; 
    • водители грузового международного автотранспорта; 
    • граждане РФ, выезжающие из России на похороны близкого родственника; 
    • граждане РФ, зарегистрированные в Калининградской области, следующие из России в Калининградскую область транзитом через Литву на поезде; 
    • въезжающие в Россию граждане, постоянно проживающие в ЛНР/ДНР и имеющие паспорт РФ.

    Вместе с тем, право беспрепятственно возвращаться в Российскую Федерацию закреплено в качестве конституционного права гражданина РФ. В соответствии с Федеральным законом от 15.08.1996 г. № 114-ФЗ «О порядке  выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» гражданин России не может быть лишен права на въезд в РФ. Данное право не может быть ограничено подзаконными нормативными актами.

    Таким образом, граждане РФ, возвращающиеся в Россию наземным транспортом, вправе пересечь границу РФ, вопреки буквальному толкованию Распоряжения, при условии отсутствия запрета на выезд с территории тех государств, в которых они находятся. Должностные лица органов, осуществляющих государственный контроль на границе РФ, не вправе препятствовать въезду гражданина РФ на территорию РФ, но имеют право проводить в случаях, предусмотренных нормативными актами, иные ограничительные мероприятия (медицинский осмотр, дезинфекция транспортного средства, помещение на карантин и др.).

  • ВОПРОС : Какая ответственность грозит гражданам, въехавшим на территорию России из-за рубежа в период эпидемии коронавируса (COVID-19) и не соблюдающим режим 2-недельного карантина или иные санитарные правила?

    По состоянию на 02.04.2020 г. в России установлена административная ответственность для граждан за нарушение действующих санитарных правил в виде предупреждения либо административного штрафа в размере от 100 до 500 рублей (ст. 6.3 КоАП РФ).

    В связи с распространением в России коронавирусной инфекции, в том числе из-за несоблюдения лицами, въехавшими на территорию РФ из-за рубежа, установленных Главным государственным санитарным врачом РФ правил о карантине продолжительностью не менее 14 дней, Государственной Думой РФ в оперативном порядке рассмотрены поправки в КоАП РФ, а также в Уголовный кодекс РФ, в соответствии с которыми физические лица, нарушающие карантин, могут понести следующую ответственность:

    • административная ответственность в виде штрафа от 15 до 40 тыс. руб. (если нарушение не повлекло вреда здоровью окружающих);
    • административная ответственность в виде штрафа от 150 до 300 тыс. руб. (если нарушение повлекло вред здоровью или смерть человека, и при этом отсутствует состав преступления);
    • уголовная ответственность в виде штрафа от 500 до 700 тыс. руб. или дохода за период от 1 до 1,5 лет, либо в виде ограничения свободы или принудительных работ или лишения свободы на срок до 2 лет (если нарушение повлекло массовое заболевание людей);
    • уголовная ответственность в виде штрафа от 1 до 2 млн. руб. или дохода за период от 1 до 3 лет, либо в виде ограничения свободы на срок от 2 до 4 лет, либо в виде принудительных работ или лишения свободы на срок от 3 до 5 лет (если нарушение повлекло смерть человека);
    • уголовная ответственность в виде принудительных работ на срок от 4 до 5 лет, либо в виде лишения свободы на срок от 5 до 7 лет (если нарушение повлекло смерть 2 или более лиц).

    31.03.2020 поправки были приняты Государственной Думой РФ в третьем чтении и вступят в силу сразу после одобрения Советом Федерации, подписания Президентом и официального опубликования.

  • ВОПРОС : Каким способом проставляется отметка о прохождении предрейсового медицинского осмотра водителя в российском путевом листе?

    Данный вопрос урегулирован положениями Приказа Минздрава России от 15.12.2014 N 835н 

    В случае, если при осуществлении предрейсового медицинского осмотра водителя не выявлены нарушения в состоянии его здоровья, то в путевом листе проставляются:

    • отметка «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен»;
    • дата и время проведения осмотра; 
    • подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр, с указанием его фамилии и инициалов.
  • ВОПРОС : Как определить, национальное право какой страны применяется к правоотношениям сторон по внешнеэкономическому контракту?

    Порядок определения применимого права по договору следует отличать от определения подсудности. Применимое право не определяется местом рассмотрения спора между сторонами по договору.

    Оно может быть установлено:

    • соглашением сторон;
    • в соответствии с коллизионными нормами, содержащимися в законодательстве страны рассмотрения спора.

    Соглашение сторон о применимом праве может как содержаться в самом договоре, так и быть достигнуто сторонами уже после его заключения. Причем в этом случае такое соглашение имеет обратную силу.

    Коллизионные нормы, применяемые в отсутствие специального соглашения сторон, как правило, основаны на принципе, согласно которому к отношениям сторон применяется право страны, где находится место регистрации той стороны, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора.

    Например, по договору поставки применимым правом будет законодательство страны поставщика, по договору перевозки – перевозчика, по договору транспортной экспедиции – экспедитора и т.д.

  • ВОПРОС : Обязан ли сотрудник полиции составлять протокол о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения при направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения в лабораторию?

    В соответствии с положениями Постановления Правительства РФ от 26.06.2008 г. № 475 и Постановления Правительства РФ от 23.01.2015 № 37 сотрудник полиции перед направлением водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения в специальное медицинское учреждение обязан составить протокол о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения. 

    Таким образом, указанный протокол подлежит обязательному составлению при направлении водителя на медицинское освидетельствование на состояние опьянения в лабораторию, даже в случае если водитель находится в беспомощном состоянии (без сознания).  

  • ВОПРОС : Вправе ли водитель обжаловать постановление инспектора ГИБДД о привлечении его к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, если отсутствуют иные доказательства нарушения, кроме утверждений инспектора?

    В соответствии с разъяснениями Верховного суда РФ, приведенными при рассмотрении конкретного судебного дела, привлечение водителя к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения на основании одного лишь протокола, составленного инспектором ГИБДД, является неправомерным.

    Бремя доказывания вины водителя лежит на сотрудниках ГИБДД, которые обязаны привести полный комплект доказательств, подтверждающих совершение правонарушения.

    Таким образом, если в материалах дела отсутствуют какие-либо иные доказательства вины водителя (фото-, видеоматериалы, показания свидетелей, и др.), то в случае подачи жалобы на такое постановление оно подлежит отмене как вынесенное незаконно.

  • ВОПРОС : Правомерен ли отказ водителю во въезде на территорию Республики Беларусь за неоднократное в течение одного года нарушение правил дорожного движения Республики Беларусь, если на момент отказа все эти штрафы оплачены в полном объеме?

    В соответствии с положениями Закона Республики Беларусь  «О правовом положении иностранных граждан и лиц без гражданства в Республике Беларусь» иностранцу может быть отказано во въезде в Республику Беларусь, если он во время своего пребывания в Республике Беларусь неоднократно (пять и более раз) в течение одного года привлекался к административной ответственности и не истек срок, по окончании которого он считается не подвергавшимся административному взысканию.

    Таким образом, допускается отказ иностранному водителю во въезде в Республику Беларусь, если он в течение одного года пять и более раз был привлечен к административной ответственности и не истек один год с момента оплаты этих штрафов. Правомерность отказа во въезде по данному основанию не зависит от факта оплаты таких штрафов.

  • ВОПРОС : Вправе ли сотрудники пограничной службы отказать водителю во въезде в Республику Беларусь, если он ранее не оплатил штраф, назначенный ему за нарушение правил дорожного движения на территории Республики Беларусь?

    В соответствии с положениями Закона Республики Беларусь  «О правовом положении иностранных граждан и лиц без гражданства в Республике Беларусь» иностранцу может быть отказано во въезде в Республику Беларусь, если он был подвергнут во время своего пребывания в Республике Беларусь административному взысканию в виде штрафа и не уплатил его в срок, установленный законодательными актами Республики Беларусь.

    Таким образом, в указанном случае отказ водителю во въезде в Республику Беларусь является правомерным.

  • ВОПРОС : Правомерно ли проведение медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения в обычной больнице, или его проведение допускается только в специальной лаборатории?

    В соответствии с положениями Постановления Правительства РФ от 26.06.2008 г. № 475 медицинское освидетельствование на состояние опьянения проводится в медицинских организациях, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности с указанием соответствующих работ и услуг.

    Исходя из этого, освидетельствование на состояние алкогольного опьянения имеет право производить только медицинская организация (больница, наркологический кабинет, наркологический диспансер и т.п.), имеющая лицензию на осуществление медицинской деятельности, предусматривающую выполнение работ (оказание услуг) по медицинскому освидетельствованию на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического).

    Таким образом, если больница получила указанную лицензию, то ее работники при наличии соответствующей квалификации имеют право проводить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения, а если у больницы такой лицензии не имеется, то проведение на ее территории такого освидетельствования будет незаконным.

  • ВОПРОС : Имеет ли водитель право отказаться от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, проводимого сотрудником ГИБДД?

    Данный вопрос урегулирован Правилами освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов и правил определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством (далее – Правила), утвержденными Постановлением Правительства РФ от 26.06.2008 г. № 475.

    В соответствии с Правилами гражданин имеет право отказаться от освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, проводимого сотрудником ГИБДД.

    Но в этом случае гражданин в обязательном порядке направляется этим сотрудником в специально предназначенное для проведения таких освидетельствований медицинское учреждение для проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

    В случае отказа гражданина от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения в отношении него составляется протокол об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.26 КоАП РФ.

  • ВОПРОС : Водитель – гражданин Литвы, совершая рейс по территории России, потерял свидетельство о регистрации транспортного средства. Куда водителю необходимо обратиться, чтобы выехать на транспортном средстве с территории России?

    Вопрос выдачи иностранному гражданину документов в случае их утраты или кражи регулируется как международным законодательством, так и национальным законодательством.

    По общему правилу, в случае утери/кражи свидетельства о регистрации транспортного средства иностранному гражданину (водителю) необходимо следующее. 

    Во-первых, обратиться с заявлением о краже/утере свидетельства о регистрации транспортного средства в отделение российской полиции и получить соответствующую справку.

    Во-вторых, обратиться в консульство Литвы, расположенное на территории России, с заявлением о выдаче консульской справки, где необходимо предъявить следующие документы:

    • четко заполненную просьбу установленной формы о выдаче консульской справки;
    • справку об утрате/краже документов, выданную отделением полиции Российской Федерации;
    • документ, удостоверяющий личность (паспорт, карточка, удостоверяющая личность и т.д.);
    • нотариально заверенные документы физического лица либо официально заверенные документы юридического лица, являющихся собственником транспортного средства, обосновывающие право на получение такой справки (доверенность на получение такой справки, доверенность на управление транспортным средством, договор ссуды или другой, надлежащим образом заверенный документ, дающий право заявителю на управление автомобилем);
    • подтверждение оплаты консульского сбора.

    Консульская справка выдается в течение 3-4 рабочих дней со дня подачи всех необходимых документов в консульство Литвы.

    При наличии данной справки водитель вправе выехать с территории России на транспортном средстве в отсутствие свидетельства о государственной регистрации.

  • ВОПРОС : Какие последствия влечет ввоз в Россию для целей выпуска для внутреннего потребления товаров, на этикетке которых использован товарный знак, зарегистрированный на территории России, без согласия правообладателя?

    В соответствии со статьей 1477 ГК РФ под товарным знаком понимается обозначение, служащее для индивидуализации товаров юридических лиц или индивидуальных предпринимателей. Исключительные права на товарный знак удостоверяются свидетельством на товарный знак.

    Другие лица не вправе использовать соответствующее средство индивидуализации без согласия правообладателя (ст. 1229 ГК РФ).

    Размещение товарного знака на товарах при их вводе в гражданский оборот на территории Российской Федерации приравнивается к использованию товарного знака (ст. 1484 ГК РФ).

    Таким образом, ввоз товаров без согласия лица, обладающего исключительными правами на товарный знак, является незаконным и может повлечь следующие последствия:

    • административную ответственность по ч. 1 ст. 14.10 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере от 50 до 200 тысяч рублей с конфискацией предметов, содержащих незаконное воспроизведение товарного знака;
    • признание товара контрафактным в соответствии со ст. 1515 ГК РФ;
    • возмещение убытков, возникших у правообладателя товарного знака в связи с незаконным ввозом товаров на территорию России.
  • ВОПРОС : Имеет ли право сотрудник ГИБДД предложить водителю проследовать в патрульный автомобиль либо пройти в служебное помещение?

    В соответствии с положениями Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения (далее – Административный регламент), утвержденного Приказом МВД России от 23.08.2017 № 664, сотрудник ГИБДД вправе предложить участнику дорожного движения занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов (пункт 93.3 Административного регламента).

    Таким образом, сотрудник ГИБДД вправе предложить водителю занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, но только если его участие необходимо для оформления процессуальных документов.

    Кроме того, необходимо учесть, что в Российской Федерации имеется судебная практика, в соответствии с которой указанное предложение сотрудника ГИБДД расцениваться в качестве законного требования, которому корреспондирует обязанность водителя транспортного средства исполнить данное требование.

  • ВОПРОС : Несет ли фирма-перевозчик ответственность за вред, причиненный принадлежащим ему транспортным средством в результате ДТП, если водитель данного перевозчика не нарушал Правил дорожного движения и не признан виновным в указанном ДТП?

    В соответствии с общими положениями гражданского законодательства лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Однако законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

    Так, в частности, указано, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том числе, использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

    Таким образом, по общему правилу даже при отсутствии со стороны водителя нарушения правил дорожного движения и отсутствии его вины в совершении ДТП, ответственность за причиненный данным ДТП вред может быть возложена на перевозчика, являющегося владельцем транспортного средства (или на страховую компанию, в которой застрахована его ответственность).

    Однако законом также установлено, что размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано при грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда.

    При этом при причинении вреда жизни или здоровью гражданина хотя и допускается снижение размера возмещения, но полный отказ в возмещении вреда не допускается.

  • ВОПРОС : Каким образом можно сделать взаимозачет встречных требований с контрагентом, если он отказывается подписывать соглашение о взаимозачете?

    В соответствии с российским гражданским законодательством обязательство прекращается полностью или частично зачетом встречного однородного требования, срок которого наступил либо срок которого не указан или определен моментом востребования.

    Исходя из этого, взаимозачету могут подлежать исключительно однородные требования, в частности денежные. 

    При этом указано, что для зачета достаточно заявления одной стороны.

    Таким образом, взаимозачет встречных однородных требований возможен как по соглашению сторон, так и на основании одностороннего заявления любой из сторон. В этом случае встречные обязательства прекращаются в соответствующей части с момента получения такого заявления противоположной стороной.

  • ВОПРОС : Правомерно ли привлечение водителя к административной ответственности в России за то, что в его водительском удостоверении, выданном в 2006 году, не указан срок окончания действия водительского удостоверения?

    В соответствии с положениями Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 08.11.1968 г.) иностранные национальные водительские удостоверения, выданные до 28 марта 2011 г., срок действия в которых не указан, считаются соответствующими требованиям международных договоров Российской Федерации. 

    Поэтому бессрочное (выданное на неограниченный срок) водительское удостоверение, выданное в 2006 году, считается действительным для управления транспортными средствами на территории России, если оно соответствуют остальным положениям указанной Конвенции.

    Таким образом, привлечение к административной ответственности в данном случае является незаконным.

  • ВОПРОС : Каков предельный срок действия российского путевого листа?

    В соответствии с положениями Приказа Минтранса России от 18.09.2008 г. № 152 предельный срок действия российского путевого листа не установлен, но при этом в путевом листе обязательно должны быть указаны сведения о сроке его действия.

    Таким образом, организация при оформлении путевого листа самостоятельно устанавливает предельный срок его действия (использования).

  • ВОПРОС : Вправе ли лицо, обращающееся в налоговый орган с целью регистрации юридического лица (общества с ограниченной ответственностью), подать заявление об этом, составленное в свободной форме?

    Процедура регистрации юридического лица урегулирована в РФ Федеральным законом «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» от 08.08.2001 № 129-ФЗ.

    В соответствии с данным законом заявление о регистрации юридического лица представляется в регистрирующий орган по форме, утвержденной Правительством Российской Федерации.

    Таким образом, регистрирующий орган откажет в регистрации юридического лица, если заявление об этом составлено по неутвержденной форме.

  • ВОПРОС : Требует ли нотариального удостоверения доверенность на подачу в налоговый орган России документов о регистрации юридического лица (общества с ограниченной ответственностью)?

    Процедура регистрации юридического лица урегулирована в РФ Федеральным законом «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» от 08.08.2001 № 129-ФЗ.

    В соответствии с данным законом представитель, действующий на основании нотариально удостоверенной доверенности, вправе предоставить в регистрирующий орган документы о регистрации юридического лица.

    Таким образом, доверенность на подачу в налоговый орган России документов о регистрации юридического лица (общества с ограниченной ответственностью) должна быть нотариально удостоверена.

  • ВОПРОС : Вправе ли представитель по доверенности подать в налоговый орган России документы на регистрацию юридического лица (общества с ограниченной ответственностью)?

    Процедура регистрации юридического лица урегулирована в РФ Федеральным законом «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» от 08.08.2001 № 129-ФЗ.

    В соответствии с данным законом документы в налоговый орган на регистрацию юридического лица (общества с ограниченной ответственностью) может подать как непосредственно сам заявитель (учредитель/собственник), так и его представитель, действующий на основании доверенности.

    Таким образом, представитель по доверенности вправе подать в налоговый орган России документы на регистрацию юридического лица (общества с ограниченной ответственностью).  

  • ВОПРОС : Возможно ли использовать жилое помещение, например, квартиру, в которой прописан генеральный директор, в качестве юридического адреса общества с ограниченной ответственностью (ООО)?

    В соответствии с жилищным законодательством России использование жилого помещения для осуществления профессиональной деятельности допускается, если это не нарушает права и законные интересы других граждан, а также требования, которым должно отвечать жилое помещение.

    Использовать в данных целях жилое помещение могут граждане, проживающие в нем на законных основаниях (например, жилое помещение принадлежит гражданину на праве собственности, либо гражданин зарегистрирован по адресу жилого помещения).

    Таким образом, жилое помещение, например, квартиру, в которой прописан генеральный директор, можно использовать в качестве юридического адреса общества с ограниченной ответственностью (ООО).

  • ВОПРОС : Имеет ли право иностранный гражданин выступать в качестве свидетеля по делу о взыскании задолженности за фрахт, которое рассматривается Арбитражным судом города Москвы?

    В соответствии с российским арбитражным процессуальным законодательством иностранные лица пользуются процессуальными правами и несут процессуальные обязанности наравне с российскими организациями и гражданами.

    Следовательно, если иностранный гражданин располагает сведениями о фактических обстоятельствах, имеющих значение для рассмотрения дела, то он может быть допрошен в качестве свидетеля по делу о взыскании задолженности за фрахт, которое рассматривается Арбитражным судом города Москвы.

    Важно! Документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина (например, паспорт), при представлении в российский арбитражный суд должен сопровождаться его надлежащим образом заверенным переводом на русский язык.

  • ВОПРОС : Вправе ли перевозчик продать груз, если получатель без объяснения причин отказался его принимать?

    Вопрос о наличии у перевозчика права на продажу груза, перевозимого в международном сообщение, регулируется нормами Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

    В соответствии с КДПГ перевозчик вправе продать груз, не выжидая инструкций от правомочного по договору лица, если:

    • груз является скоропортящимся, или если того требует его состояние,
    • если хранение груза влечет за собой расходы, слишком высокие по сравнению с его стоимостью.

    В других случаях перевозчик может также продать груз, если в надлежащий срок им не будет получено от правомочного по договору лица противоположных инструкций, выполнение которых может быть справедливо потребовано.

    В случае продажи груза вырученная сумма, за вычетом лежащих на грузе и подлежащих уплате расходов, должна быть передана в распоряжение правомочного по договору лица. Если расходы превосходят выручку, то перевозчик имеет право получить причитающуюся ему разницу.

    Процедура продажи груза регулируется законодательством, действующим в месте продажи.

  • ВОПРОС : Вправе ли гражданин Республики Беларусь быть директором в белорусской и российской компании одновременно?

    В соответствии с нормами российского трудового права руководитель организации (директор) вправе осуществлять трудовую деятельность по совместительству у другого работодателя только с разрешения:

    • уполномоченного органа юридического лица,
    • собственника имущества организации,
    • уполномоченного собственником лица.

    Данное разрешение не требуется, если руководитель организации является единственным участником (учредителем), членом организации, собственником ее имущества.

    В соответствии с нормами белорусского законодательства совмещение лицом, осуществляющим полномочия единоличного исполнительного органа хозяйственного общества, должностей в органах управления других организаций допускается только в порядке, предусмотренном уставом хозяйственного общества или с разрешения общего собрания участников общества.

    Законодательство России и Беларуси не содержит запрета на замещение должности директора иностранным лицом, включая лицо, которое уже является директором в другой компании.  

    Таким образом, гражданин Республики Беларусь вправе одновременно быть директором в белорусской и российской компании.

  • ВОПРОС : Водитель начал совершать обгон в зоне прерывистой линии разметки, а завершил обгон в зоне сплошной линии разметки и действия дорожного знака «Обгон запрещён». Правомерно ли составление в отношении него протокола об административном правонарушении за нарушение правил обгона?

    Исходя из указанных обстоятельств водитель совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ, а именно выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения. За данное правонарушение предусмотрено наказание в виде наложения административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

    Таким образом, инспектор принял законное решение о составлении в отношении водителя протокола об административном правонарушении за нарушение правил обгона.

  • ВОПРОС : Мы обратились в российский суд с иском о взыскании с заказчика перевозки долга. Суд принял наш иск в порядке упрощенного производства. Что это значит?

    Российское арбитражное процессуальное законодательство предусматривает несколько видов производства, одним из которых является упрощенное производство.

    В порядке упрощенного производства могут быть рассмотрены определенные законом категории спора, к которым относится требование о взыскании денежных средств в размере до 500 000 рублей для юридических лиц, до 250 000 рублей для индивидуальных предпринимателей.

    В порядке упрощенного производства требования рассматриваются судом в течение двух месяцев с момента поступления искового заявления в суд без назначения судебных заседаний и без вызова сторон.

    Таким образом, упрощенное производство – это разновидность производства в арбитражном процессе, которая позволяет рассматривать споры определенных категорий в более короткие сроки.

  • ВОПРОС : Вправе ли иностранный гражданин быть собственником (учредителем) российской компании?

    Российский закон позволяет быть учредителем юридического лица гражданам и юридическим лицам (компаниям).

    При этом закон не содержит требования о наличии определенного резидентства.

    Следовательно иностранный гражданин РФ вправе быть собственником (учредителем) российской компании.

  • ВОПРОС : Вправе ли юридическое лицо, являющееся резидентом Латвии, быть единственным учредителем российского юридического лица, а именно общества с ограниченной ответственностью?

    Закон РФ об обществах с ограниченной ответственностью устанавливает, что учредителями общества могут быть как граждане, так и юридические лица.

    Однако единственным учредителем общества с ограниченной ответственностью не может быть юридическое лицо, учредителем которого является одно лицо.

    Таким образом, юридическое лицо, являющееся резидентом Латвии, вправе быть единственным учредителем российского юридического лица (общества с ограниченной ответственностью), но только если имеет в своем составе не менее двух учредителей.

  • ВОПРОС : Вправе ли юридическое лицо, являющееся резидентом Латвии, быть учредителем российского юридического лица, создаваемого в форме общества с ограниченной ответственностью?

    Закон России об Обществах с ограниченной ответственностью устанавливает, что учредителями общества могут быть как физические, так и юридические лица. При этом закон не содержит требования о наличии определенного резидентства.

    Таким образом, юридическое лицо, являющееся резидентом Латвии, вправе быть учредителем российского юридического лица, создаваемого в форме общества с ограниченной ответственностью.

  • ВОПРОС : Получатель груза в 24 графе CMR-накладной указал “груз принят”, дату и подпись. Достаточно ли данной информации для подтверждения факта завершения перевозки?

    В графе 24 CMR-накладной необходимо указывать следующее:

    • Дата принятия груза;
    • Подпись, фамилия и имя, должность сотрудника, принявшего груз;
    • Печать (штамп) получателя.

    Для международного перевозчика важно, чтобы сведения о лице, поставившем отметку о принятии в графе 24 CMR-накладной, совпадали со сведениями, указанными в графе 2 CMR-накладной.

    Таким образом, данной информации недостаточно, так как она не подтверждает, что лицо, которому адресован груз (указанное в графе 2 CMR-накладной), его получило.

  • ВОПРОС : Вправе ли международный перевозчик передать принятый к перевозке груз другому перевозчику?

    Действующее законодательство в сфере международных автомобильных перевозок не содержит запрета для перевозчика привлекать для исполнения своих обязанностей третьих лиц. При этом в соответствии с положениями Конвенции о договоре международной перевозки грузов за действия привлеченных лиц перевозчик будет отвечать как за свои собственные.

    Однако такое ограничение стороны могут установить непосредственно в договоре перевозки/экспедирования в соответствии с нормами национального законодательства, которые будут применяться к данному договору.

  • ВОПРОС : Вправе ли иностранный гражданин въехать на территорию России на основании визы, вклеенной в аннулированный паспорт?

    Для въезда на территорию России иностранный гражданин должен предъявить визу РФ, вклеенную в действующий паспорт. Правовая возможность въехать в Россию на основании двух паспортов (аннулированным с визой и действительным) отсутствует.

    В случае повреждения либо утери ранее выданной визы, а также в случае отсутствия места в паспорте для проставления отметок, иностранный гражданин имеет право обратиться в соответствующее консульское подразделение РФ за услугой восстановления ранее выданной визы. По факту оказания данной услуги ранее выданная виза будет восстановлена в новом (действующем) паспорте.

  • ВОПРОС : Какие последствия грозят иностранному водителю, неоднократно привлеченному к ответственности за нарушение правил международной автомобильной перевозки?

    Иностранный водитель, два и более раза привлекавшийся к административной ответственности в РФ, может получить запрет на въезд на территорию России сроком на 3 года.

    Такая мера воздействия может быть применена не только к нарушителям законодательства о международных перевозках, но и к нарушителям любых других законов, если за такое нарушение предусмотрена административная ответственность.

  • ВОПРОС : Может ли гражданин РФ, имеющий только заграничный паспорт РФ и вид на жительство в Латвии, быть генеральным директором и учредителем российской компании?

    Российский закон не содержит нормы, запрещающей замещение должности генерального директора или учредителя юридического лица в случае отсутствия у гражданина РФ паспорта Российской Федерации.

    Гражданин РФ, имеющий только заграничный паспорт Российской Федерации и вид на жительство в Латвии, обладает такими же правами и обязанностями, как и гражданин РФ, имеющий внутренний паспорт РФ, в том числе имеет право быть генеральным директором и учредителем российской компании.

  • ВОПРОС : Водитель забыл дома водительское удостоверение на право управления автомобилем. Вправе ли он управлять автомобилем без водительского удостоверения?

    Правилами дорожного движения России (ПДД) предусмотрено, что водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение и по требованию сотрудников полиции передавать им его для проверки.

    За управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или административного штрафа в размере 500 рублей.

    Соответственно водитель не вправе управлять транспортным средством без водительского удостоверения, даже если он его забыл дома.

  • ВОПРОС : Вправе ли сотрудник ГИБДД России лишить водителя права на управление транспортным средством в случае нарушения правил дорожного движения?

    Сотрудник ГИБДД России не вправе применить в отношении водителя санкцию в виде лишения права на управление транспортным средством. Данным правом согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) обладает только судья.

    В компетенцию сотрудника ГИБДД России входит только оформление документов для передачи дела в суд, который в свою очередь рассматривает дело и выносит решение.

  • ВОПРОС : Какая ответственность предусмотрена в России за пересечение сплошной линии разметки в нарушение правил дорожного движения?

    Ответственность за нарушение российских правил дорожного движения определяется Кодексом РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ).

    За выезд в нарушение правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, КоАП РФ предусмотрена ответственность в виде административного штрафа в размере 5 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.

    Повторное совершение названного правонарушения в течение одного года влечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год.

  • ВОПРОС : Вправе ли сотрудник ГИБДД России изымать водительское удостоверение в случае нарушения ПДД, за которое предусмотрено лишение права на управление автомобилем?

    Изъятие водительского удостоверения – это мера обеспечения, которая применялась сотрудниками ГИБДД России по делам об административных правонарушениях до 2013 года. С 2013 года данная норма закона не действует.

    Таким образом, сотрудник ГИБДД России не вправе изымать водительское удостоверение в случае нарушения ПДД, за которое предусмотрено лишение права на управление автомобилем.

  • ВОПРОС : Что такое КДПГ?

    КДПГ – это аббревиатура Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, которая заключена в г. Женеве 19 мая 1956 года.

    Данная конвенция регулирует вопросы, связанные с международной автомобильной перевозкой груза.

  • ВОПРОС : Вправе ли инспектор ГИБДД снимать регистрационные знаки с транспортного средства?

    Снятие регистрационных знаков с транспортного средства – это обеспечительная мера, которая ранее применялась инспекторами ГИБДД по ряду административных правонарушений (например, отсутствие ОСАГО, Зеленой карты, тонировка стекол, и т.п.).

    С 2016 года данная мера исключена из закона, и инспектор ГИБДД не вправе снимать номера с транспортного средства.

  • ВОПРОС : Где на территории России находится бюро «Зеленая карта»?

    Функции российского бюро «Зеленая карта» возложены на Российский Союз Автостраховщиков (РСА). В РСА создано специальное структурное образование, которое называется Бюро «Зеленая карта».

    Данное бюро находится по адресу: 115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 27, стр. 3. Обратиться в бюро можно по почте, по электронной почте, по телефону либо лично.

  • ВОПРОС : По факту ДТП, совершенному по вине нашего водителя, был оформлен Европротокол. Страховая компания, возместившая ущерб владельцу пострадавшего транспортного средства, направила в наш адрес претензию о выплате суммы выплаченного ущерба в связи с тем, что виновник не уведомил компанию о ДТП. Законны ли требования страховой компании?

    Да, требования страховой компании в рассматриваемом случае законны.

    В соответствии с Законом РФ «Об ОСАГО» к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо в случае оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции не направило страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о ДТП (Европротокол) в течение 5 рабочих дней со дня ДТП.

    Таким образом, если виновник ДТП не известил свою страховую компанию о составлении Европротокола, то страховая компания, возместившая ущерб пострадавшей стороне, вправе требовать возмещение сумму выплаченного ущерба с виновника ДТП.

    Важно также правильно оформить извещение для страховой компании о составлении Европротокола, а именно, у вас должно сохраниться подтверждение о таком извещении (например, почтовая квитанция с описью вложения, извещение с отметкой страховой компании о получении, аудиозапись звонка на горячую линию страховой компании и т.п.).

  • ВОПРОС : Обязан ли водитель при погрузке проверять число грузовых мест?

    Да, при погрузке (принятии груза к перевозке) водитель обязан проверить число грузовых мест, то есть сверить записи, сделанные в накладной относительно числа грузовых мест, и фактическую загрузку транспортного средства.

    О всех выявленных расхождениях водитель должен заявить (сделать отметку в CMR) до начала перевозки.

    Соответствующая обязанность установлена Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

  • ВОПРОС : На территории России произошло ДТП (дорожно-транспортное происшествие), в котором пострадали два транспортных средства. У нашего транспортного средства был оформлен страховой полис «Зеленая карта», а у виновника ДТП страховой полис ОСАГО отсутствовал. Как нам получить возмещение причиненного ущерба?

    В данном случае вы не сможете получить страховое возмещение. Законодательством РФ предусмотрено, что получение возмещения ущерба, полученного в результате ДТП, через страховую компанию возможно только при наличии действующих полисов страхования гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО, Зеленая карта).

    Возместить ущерб, полученный в результате ДТП, у виновника которого отсутствовал действующий полис ОСАГО, возможно иным способом. Для этого Вам необходимо обратиться в суд с соответствующим гражданским иском.

    Для подачи иска о возмещении ущерба необходимо оформить документы о ДТП с помощью сотрудников полиции и произвести оценку повреждений (независимая экспертиза).

  • ВОПРОС : Нашей польской компанией заключен ряд договоров на перевозку и экспедирование груза с российскими контрагентами. Возможно ли по данным договорам осуществлять оплату услуг наличными денежными средствами, если по факту получения денежных средств будет выдаваться приходно-кассовый ордер?

    Нет, нельзя. Согласно Закону Российской Федерации “О валютном регулировании и валютном контроле” валютные операции между резидентами и нерезидентами Российской Федерации осуществляются в безналичной форме через банковские счета.

    Таким образом, оплата услуг по договору, заключенному между польской и российской компаниями, должна производиться только по безналичному расчету.

  • ВОПРОС : Какими нормами права регулируется ответственность экспедитора перед заказчиком в рамках международной автомобильной перевозки?

    Специализированного международного нормативно-правового акта, непосредственно регулирующего отношения сторон в рамках договора экспедирования, не существует.

    Если стороны договора являются резидентами одной страны, то к их отношениям применяются нормы национального законодательства.

    Если же сторонами договора экспедирования грузов являются резиденты разных стран, то они в договоре сами должны определить применимое к их договору право.

    Кроме того, отношения, непосредственно связанные с международной перевозкой грузов автомобильным транспортом в рамках договора экспедирования, регулируются Конвенцией о договоре международной автомобильной перевозки (КДПГ). И в большинстве случаев (если в договоре не оговорено иное) экспедитор будет отвечать перед заказчиком по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает нанятый им перевозчик.

  • ВОПРОС : Что грозит водителю, который систематически нарушает правила дорожного движения в России?

    В отношении иностранного гражданина, неоднократно (два и более раза) совершившего административное правонарушение на территории России, уполномоченным органом может быть принято решение о запрете въезда на территорию Российской Федерации на срок до 3-х (трех) лет.

    При этом не имеет значения, какого рода нарушения совершены иностранным гражданином: нарушении в области дорожного движения, нарушения на транспорте, и т.п.

  • ВОПРОС : Будет ли считаться соблюденным претензионный (досудебный) порядок разрешения спора в случае, когда в адресе получателя претензии допущена ошибка (неверно указан номер дома)?

    Для соблюдения претензионного (досудебного) порядка важен факт получения претензии должником.

    Если претензия была направлена по ошибочному адресу, но при этом была получена должником, то она будет считаться надлежащим доказательством соблюдения претензионного (досудебного) порядка.

    Если же претензия была направлена по ошибочному адресу и не получена должником, то она не будет признана надлежащим доказательством соблюдения претензионного (досудебного) порядка.

    При этом важно отметить, что претензию в целях соблюдения претензионного (досудебного) порядка целесообразно направлять по юридическому адресу должника либо по адресу, согласованному в договоре.

  • ВОПРОС : В своей практике наша компания регулярно направляет курьером либо обычной почтой документы (инвойсы, акты об оказанных услугах, CMR-накладные, претензии, и т.п.) своим контрагентам. Обязательно ли делать опись вложения?

    Российским законодательством не предусмотрено требование по обязательному составлению описи вложения отправления. Однако рекомендуется делать опись вложения в целях наличия 100%-х доказательств содержимого письма в тех случаях, когда это действительно важно.

    Например, заключенным между вами и вашим контрагентом договором предусмотрено, что оплата услуг производится после предоставления оригинала CMR-накладной и инвойса.

    Если вы направите документы обычным письмом без описи вложения, то ваш недобросовестный контрагент может отказаться от оплаты по причине непредоставления оригиналов документов. Доказательства направления оригинала CMR вы предоставить не сможете. Возникший спор придется решать в суде.

    Для минимизации рисков рекомендуется при направлении документов контрагенту делать опись вложения с обязательным указанием на оригинальность вложенного документа.

  • ВОПРОС : Находясь в припаркованном автомобиле, водитель употреблял спиртные напитки. Является ли данное действие нарушением закона? Вправе ли сотрудник ГИБДД России привлечь водителя к ответственности?

    Кодексом РФ об административных правонарушениях, предусмотрена ответственность за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

    Под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, в частности троганием с места, процессом самого движения в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства.

    Таким образом, закон не содержит прямого запрета на употребление спиртных напитков в припаркованном, стоящем автомобиле. Соответственно, сотрудник ГИБДД России не вправе привлечь водителя к ответственности за указанное деяние.

    Однако, стоит учитывать, что в сложившейся ситуации может возникнуть необходимость доказать факт того, что водитель не управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (свидетели, запись видеорегистратора и т.п.).

  • ВОПРОС : В договоре на перевозку груза был установлен штраф за нарушение заказчиком срока оплаты в размере 0,5% от суммы оплаты за каждый день просрочки. Взыскивая штраф с заказчика, суд значительно уменьшил подлежащую взысканию сумму, сославшись на принцип разумности. Правомерно ли в договоре перевозки ограничить возможность суда по уменьшению суммы штрафа?

    Нет, в договоре перевозки ограничить возможность суда по уменьшению суммы штрафа нельзя, так как Гражданский Кодекс РФ определяет, что заранее установленные условия договора о неприменении или ограничении применения принципа разумности в отношении договорной неустойки (штрафа) ничтожны.

    Суд вправе уменьшить неустойку (штраф), в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства. При этом критерий соразмерности определяется по внутреннему убеждению суда с учетом сложившейся в данном регионе практики.

    Такое уменьшение может быть применено не только по заявлению ответчика, но и по инициативе суда.

    Таким образом, договор не может ограничить право суда на уменьшение размера суммы неустойки (штрафа).

  • ВОПРОС : Что такое экспедиторская расписка? Является ли оформление данного документа обязательным?

    Экспедиторская расписка – это документ, подтверждающий факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя.

    Данная расписка выдается экспедитором клиенту при приеме груза и предоставляет экспедитору право владения грузом до момента передачи груза клиенту либо указанному им грузополучателю по окончании перевозки.

    Экспедиторская расписка, как документ, предусмотрен нормами российского права. Бланк и порядок заполнения экспедиторской расписки, утвержден Приказом Минтранса России от 11.02.2008 № 23.

    Применение данного документа нормами международного права не предусмотрено. При этом, даже в соответствии с нормами российского права данный документ не является обязательным.

    Соответственно, бланк экспедиторской расписки могут использовать стороны, которые установили применимым правом к экспедиторскому договору право России.

  • ВОПРОС : На каком языке надо заполнять CMR-накладную?

    Международное законодательство, а именно Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), не содержит конкретных указаний по поставленному вопросу.

    Соответственно, стороны могут составить CMR-накладную на любом удобном для них языке.

    Однако, при выборе языка заполнения CMR-накладной, необходимо учитывать особенности национального законодательства стран по маршруту следования транспортного средства. В некоторых случаях, органы таможенного контроля могут потребовать перевод указанных в CMR-накладной сведений на национальный язык.

    Например, согласно Таможенного кодекса ЕАЭС, таможенный орган вправе потребовать перевод сведений, содержащихся в необходимых для совершения таможенных операций документах, составленных на языке, не являющемся государственным языком государства-члена, таможенному органу которого представляются такие документы.

  • ВОПРОС : Правомерно ли в России оформление «Зеленой карты» на транспортное средство, зарегистрированное в иностранном государстве?

    Нет, в России оформление полиса “Зеленая карта” на транспортное средство, зарегистрированное в иностранном государстве является неправомерным и запрещено действующим Законодательством РФ.

  • ВОПРОС : Вправе ли сотрудник ГИБДД РФ задержать транспортное средство по причине отсутствия полиса «Зеленая карта»?

    Нет, сотрудник ГИБДД РФ не вправе задержать транспортное средство за отсутствие полиса «Зеленая карта».

    Кодексом об административных правонарушениях РФ за отсутствие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства (ОСАГО, Зелена карта) предусмотрена единственная санкция – административный штраф в размере 500 рублей.

  • ВОПРОС : Где получить бланк Европротокола?

    Бланк Европротокола – это специальный бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии.

    Данный бланк страховая компания предоставляет бесплатно при оформлении полиса ОСАГО.

    Если данный бланк вам не выдали, либо вы его уже использовали, то необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании за его получением или скачать данный бланк бесплатно в интернете и распечатать его на любом принтере.

    Пример сайта здесь: http://www.autoins.ru/ru/osago/policy/Izveshenie/

  • ВОПРОС : Кто обязан заполнять бланк ДТП при оформлении «Европротокола»?

    Законодательство РФ не наделяет кого-либо из участников ДТП (виновный или потерпевший) прямой обязанностью заполнять бланк извещения о ДТП. Участники ДТП делаю это по договоренности.

    Для вопроса урегулирования убытков через страховую компанию важно, чтобы такой бланк был подписан обоими участниками ДТП. При этом, при оформлении «Европротокола» участие сотрудника полиции не предусмотрено.

  • ВОПРОС : Правда ли, что иностранный гражданин не может прилететь на самолете в Россию транзитом через аэропорты Республики Беларусь?

    На сегодняшний день указанный маршрут перемещения не является нарушением миграционного законодательства России.

    С 15 мая 2017 года все рейсы из/в Республики Беларусь переведены в международные сектора российских аэропортов.

    То есть, для пассажиров, пребывающих и убывающих в/из России, в аэропорте создан пункт пропуска через государственную границу. Пограничный контроль проходят только пассажиры, которые не являются гражданами РБ или РФ.

    Таким образом, прилетев в Россию транзитом через Беларусь иностранный гражданин не нарушит законодательство России.

  • ВОПРОС : Водитель – гражданин Латвии в рейсе на территории России потерял паспорт. Куда водителю необходимо обратить, чтобы выехать с территории России?

    Вопрос о выезде иностранного граждан в случае утраты или кражи документов регулируется как международным законодательством, так и национальным законодательством.

    По общему правилу, в случае утери/кражи паспорта иностранному гражданину (водителю) необходимо:

    1. Обратиться с заявлением о краже/утере паспорта в отделение полиции и получить соответствующую справку;
    2. Обратиться в консульство своей страны с заявлением о выдаче свидетельства о возвращении на родину. Срок действия такого свидетельства – от 15 до 30 дней (каждая страна самостоятельна определяет срок). С данным свидетельством иностранный гражданин сможет выехать с территории России и восстановить документы на территории своей страны.
  • ВОПРОС : На территории России наш водитель, управляя транспортным средством сбил лося. Сотрудники ГИБДД России требуют оплатить штраф в размере 1 млн. руб. за уничтожение редкого животного. Законно ли данное требование?

    Требование сотрудников ГИБДД России незаконно.

    За сбитого транспортным средством, как источником повышенной опасности, животного в России предусмотрена административная и гражданская ответственность.

    Административная ответственность установлена за уничтожение животных, занесенных в Красную книгу России либо охраняемых международными договорами.

    Штраф за такое нарушение для юридических лиц – от 500 тыс. руб. до 1 млн. руб., для граждан – от 2,5 тыс. руб. до 5 тыс. руб.

    Однако, лось не занесен в Красную книгу России и не находится под охраной международных договоров. Соответственно ни водитель, ни компания не могут быть привлечены к административной ответственности за сбитого лося.

    В вашей ситуации может иметь место только гражданская ответственность, в виде возмещения причиненного ущерба государству в результате смерти лося.

    Размер такого вреда рассчитывается Министерством природных ресурсов и экологии и составляет порядка 40 000 рублей.

  • ВОПРОС : Водитель (работник) нашей компании во время осуществления рейса нарушил правила дорожного движения (ПДД) и совершил дорожно-транспортное происшествие (ДТП) на территории России. В результате ДТП наша автомашина получила серьезные повреждения. Вправе ли компания взыскать с работника данный ущерб в полном объеме?

    Общие правила о материальной ответственности работника устанавливаются национальным законодательством, в соответствии с котором заключен трудовой договор между работником и работодателем.

    В соответствии с российским законодательством, работодатель имеет право привлечь работника к полной материальной ответственности (взыскать в полном объеме ущерб, причиненный автомашине) если:

    1) между работодателем и работником заключен договор полной материальной ответственности;

    2) ущерб причинен работником, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения;

    3) ущерб причинен работником в результате административного проступка, если таковой установлен соответствующим государственным органом (например, постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное инспектором ГИБДД РФ).

    Таким образом, если выполняется хотя бы один из перечисленных выше пунктов, то компания имеет все основания привлечь работника к полной материальной ответственности и взыскать с него в полном объеме ущерб, причиненный автомашине в результате ДТП.

    В случае, когда трудовой договор с водителем заключен в соответствии с литовским, белорусским, польским или иным законодательством, вопрос о материальной ответственности работника должен решаться по соответствующему национальному законодательству.

  • ВОПРОС : Наша литовская компания достаточно часто заключает с российскими контрагентами контракты. Возможно ли в сети Интернет получить актуальную информацию (наименование, адрес, ФИО директора) о компании для проверки контрагента?

    Да, возможно. Достоверные сведения о юридическом лице можно получить из Единого государственного реестра юридических лиц.

    Данный реестр располагается на официальном сайте Федеральной налоговой службы России – https://egrul.nalog.ru/.

    Поиск лица осуществляется по наименованию, по ИНН (идентификационный номер налогоплательщика) либо по ОГРН (основной государственный регистрационный номер).

  • ВОПРОС : Вправе ли участники судебного процесса записывать судебные заседания на диктофон? Если да, то при каких условиях?

    В соответствии с процессуальным законодательством РФ, лица, участвующие в деле (истец, ответчик, третьи лица и т.д.) и лица, присутствующие в судебном заседании имеют право фиксировать ход судебного разбирательства с помощью средств аудиозаписи.

    Разрешение суда на подобное действие не требуется, за исключением случаев, когда дело назначено к рассмотрению в закрытом заседании.

  • ВОПРОС : Вправе ли водитель производить видеофиксацию действий сотрудника ГИБДД?

    Да, по общему правилу водитель вправе осуществлять видеосъемку действий сотрудника ГИБДД, так как в России действует конституционный принцип информационной открытости.

    Более того, согласно административному регламенту МВД РФ сотрудник полиции не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством.

    О существовании запрета сотрудник ГИБДД обязан сообщить участнику дорожного движения, производящему запись, с указание нормативно-правового акта, устанавливающего такой запрет.

  • ВОПРОС : Вправе ли водитель транспортного средства при осуществлении контроля сотрудниками полиции представить копию Зеленой карты?

    В соответствии с российскими Правилами дорожного движения и Законом РФ №40-ФЗ «Об ОСАГО» водитель транспортного средства должен иметь при себе и по требованию сотрудников полиции (ГИБДД, ДПС) передавать им для проверки страховой полис обязательного страхования (ОСАГО или «Зеленую карта»).

    Закон не разрешает предъявлять копию страхового полиса.

    Однако, если страховой полис был приобретен Вами в электронном виде, то Вы вправе  представить распечатку бланка электронного полиса.

  • ВОПРОС : Какие документы сотрудник полиции (ГИБДД) может требовать у водителя международного перевозчика?

    В соответствии с правилами дорожного движения транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

    • регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа – и прицепа);
    • водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;
    • а также документы, предусмотренные таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз данного транспортного средства (при наличии прицепа – и прицепа);
    • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (Зеленая карта).
  • ВОПРОС : Что такое апостилирование документа?

    Апостилирование документа  – это упрощенная процедура легализации (придание законной силы) документу, выданному на территории иностранного государства.

    Данный способ легализации документов применяется странами, присоединившимися к Гаагской конвенции от 05.10.1961 года.

    Процедура апостилирования представляет собой проставление на документе печати (апостиля) компетентным органом или организацией государства, на территории которого выдан апостилируемый документ.

  • ВОПРОС : Правомерным ли является лишение прав водителя (водительского удостоверения), если после употребления спиртных напитков он передвигался на транспортном средстве в пределах автостоянки?

    В российском законодательстве под управлением транспортным средством понимается совершение технических действий, связанных с приведением транспортного средства в движение, в частности троганием с места, процессом самого движения в соответствии с предназначением и техническими возможностями транспортного средства.

    Соответственно, передвижение транспортного средства по территории стоянки считается управлением транспортным средством.

    Кодексом РФ об административных правонарушениях, за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 30 000 рублей и лишения права управления транспортными средствами на территории России на срок от 1,5 до 2 лет.

  • ВОПРОС : Я гражданин Литвы. В период моего прошлого пребывания на территории России мне был выписан административный штраф за нарушение Правил дорожного движения. Данный штраф я не оплатил и выехал с территории России. На данный момент есть вероятность, что мне запретят въезд в Россию?

    Да, основания для запрета на въезд в данной ситуации имеются в связи с тем, что Федеральный Закон «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» от 15.08.1996 N 114-ФЗ предусматривает случаи, в которых иностранному гражданину может быть отказано в разрешение въезда на территорию России.

    Одним из таких случаев, является уклонение от уплаты административного штрафа, в период предыдущего пребывания иностранного лица не территории России.

    Данный запрет на въезд действует до оплаты административного штрафа в полном объеме.

  • ВОПРОС : Водитель (работник) нашей компании нарушил правила дорожного движения (ПДД) и совершил дорожно-транспортное происшествие (ДТП) на территории России, в результате которого пассажиру пострадавшей автомашины был причинен вред здоровью. Пассажир обратился в суд с иском о взыскании с нашей компании компенсации морального вреда. Правомерно ли требование пострадавшего пассажира?

    Требование пострадавшего пассажира представляется вполне законным. Российское законодательство наделяет пострадавшего в ДТП правом на компенсацию морального вреда, вне зависимости от вины причинителя вреда, поскольку вред причинен источником повышенной опасности.

    Несмотря на то, что ДТП совершил ваш водитель, отвечать перед пострадавшим пассажиром будет ваша компания, как лицо, работник которого при исполнении трудовых обязанностей причинил вред.

  • ВОПРОС : Какая копия документа в соответствии с законодательством РФ является заверенной надлежащим образом?

    В Российской Федерации надлежащим признается заверение копии документа нотариусом либо организацией, выдавшей документ.

    В случае заверения копии организацией, выдавшей документ, на копии должны быть указаны: словосочетание «копия верна», дата, печать организации, ФИО и подпись должностного лица, а также сведения о месте, где храниться оригинал документа.

    Копия документа, заверенная надлежащим образом, приобретает статус оригинального документа.

  • ВОПРОС : При оформлении визы у водителя, осуществляющего международные перевозки грузов, требуют подтверждения цели пребывания в России. Какими документами можно подтвердить цель его пребывания в РФ?

    Для подтверждения цели пребывания на территории РФ водителю, осуществляющему международные перевозки между территориями РФ и Европейского Союза (ЕС) на транспортных средствах, зарегистрированных в России или одном из государств ЕС необходимо письменное обращение национальных ассоциаций перевозчиков РФ или ЕС, с указанием цели, продолжительности и частоты совершения поездок.

    Данное положение определено Соглашением от 25 мая 2006 года между Российской Федерацией и Европейским Сообществом об упрощении выдачи виз гражданам Российской Федерации и Европейского Союза. В нем же установлены требования к вышеуказанному обращению.

    Кроме того, водитель может получить многократные визы сроком действия до 1 года, при условии, что ему в течение предыдущего года хотя бы единожды выдавалась виза, которую он использовал в соответствии с законодательством о въезде на территорию посещаемого государства и пребывании в нем.

  • ВОПРОС : У водителей транспортных компаний из Польши при осуществлении рейса по территории РФ сотрудники полиции часто требуют предъявить доверенность на право управления транспортным средством. Правомерно ли данное требование?

    Действующие в России правила дорожного движения обязывают водителя транспортного средства, участвующего в международном дорожном движении, иметь при себе и предъявлять для контроля сотрудникам полиции следующие документы:

    • Регистрационные документы на транспортное средство (тягач, прицеп);
    • Водительское удостоверение, соответствующее Конвенции о дорожном движении (Вена, 08.11.1968);
    • Документы, предусмотренные таможенным законодательством Таможенного союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз транспортного средства.

    Требование сотрудников полиции по представлению водителем доверенности на право управления транспортным средством не правомерно.

    Однако, для решения некоторых вопросов, водитель должен иметь доверенность на право владения и пользования конкретным транспортным средством.

    Например, доверенность может понадобится водителю для того, чтобы забрать транспортное средство со штрафстоянки.

  • ВОПРОС : У водителей транспортных компаний из Польши сотрудники дорожной полиции (ГИБДД) требуют предъявить водительские удостоверения в форме книжки международного образца, ссылаясь на то, что имеющиеся у польских водителей водительские удостоверения в форме пластиковых карт (национальные) не действительны на территории России. Правомерно ли данное требование?

    Согласно действующим в РФ правилам дорожного движения, водитель транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан иметь водительское удостоверение, соответствующее требованиям Конвенции о дорожном движении (Вена, 08.11.1968).

    Согласно положениям указанной Конвенции, страны-участники Конвенции признают, как международные водительские удостоверения, так и национальные удостоверения, соответствующие предписаниям Конвенции.

    Стоит отметить, что положения Конвенции не обязывают водителя одновременно иметь два вида водительских удостоверений.

    Следовательно, при наличии на руках у водителя национального водительского удостоверения, соответствующего предписаниям Конвенции, требования сотрудников полиции о предъявлении международного водительского удостоверения являются                  не правомерными.

  • ВОПРОС : За нарушение правил дорожного движения водителю вручено постановление об административном правонарушении. Водитель хочет воспользоваться правом на оплату штрафа в размере 50% оплатив его в течении 20-ти дней. Должен ли он получать новую квитанцию, в которой указан 50% от суммы штрафа, или может оплатить по имеющимся у него документам?

    Своим правом на уплату штрафа в размере 50% от назначенной суммы водитель может воспользоваться вне зависимости от того, указана ли сумма «льготного» штрафа в квитанции (постановлении) или нет.

    При этом, некоторые банки в РФ, могут сами переоформить платежные документы, указав в них сумму штрафу, соответствующую размеру платежа.

    В любом случае, по факту оплаты штрафа, мы рекомендуем водителю хранить документы об оплате штрафа не менее чем в течении 3-х лет.

  • ВОПРОС : Дело об административном правонарушении прекращено за отсутствием в действиях привлекаемого лица состава административного правонарушения. Может ли данное лицо рассчитывать на компенсацию морального вреда?

    Физическое лицо, незаконно привлеченное к административной ответственности, имеет право на компенсацию морального вреда, если производство по делу об административном правонарушении прекращено по реабилитирующим основаниям – за отсутствием состава (события) административного правонарушения.

    Данный вывод подтвержден, в том числе позицией Верховного суда РФ.

    Однако на практике, реализация данного права вызывает много вопросов у судов первых инстанций. Некоторые суды считают, что привлечение лица к административной ответственности не влечет для него нравственных страданий.  Также, остается открытым вопрос о размере компенсации морального вреда, так как он законодательно не определен. Размер компенсации морального вреда будет зависеть от представленных доказательств, обосновании и оценки суда.

  • ВОПРОС : Водителю нашей компании, гражданину Латвии, запретили въезжать на территорию Российской Федерации в течение 5 (пяти) лет. Можно ли отменить подобное ограничение, если на территории России у водителя проживают родители?

    В соответствии с миграционным законодательством России (Закон РФ от 15.08.1996 г. № 114 «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ») в отношении иностранного гражданина, лица без гражданства компетентным государственным органом может быть принято решение о запрете въезда на территорию России.

    Лицо, которому ограничен въезд в РФ, может обжаловать данное ограничение путем обращения с заявлением в соответствующий государственный орган России либо в суд.

    В заявлении излагаются причины, по которым ограничение должно быть снято, а также приложены соответствующие доказательства.

    Уполномоченный орган или суд при рассмотрении дела рассматривает все обстоятельства, в том числе и причины, по которым лицу был ограничен въезд в Россию.

    Однако, в силу положений Конвенции о защите прав человека и основных свобод (статья 8) уполномоченный орган, суд может учесть то, обстоятельства, что родители иностранного гражданина/лица без гражданства имеют постоянное место жительство в России и отменить ограничение на въезд в РФ.

  • ВОПРОС : В течение какого срока действует допуск к осуществлению международных перевозок в РФ?

    Удостоверение о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных перевозок выдается сроком на 1 год – при первом обращении, на 5 лет – при повторном обращении.

    Важно знать, что срок действия допуска к осуществлению международных перевозок, выданного на 5 лет может быть продлен, но не более 2-ух раз.

    Данные правила установлены Постановлением Правительства РФ от 16.10.2001 N 730 «Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок».

  • ВОПРОС : Как российской транспортной компании получить допуск к осуществлению международных перевозок?

    Порядок предоставления допуска к осуществлению международных перевозок изложен в Постановление Правительства РФ от 16.10.2001 N 730 “Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок” (Далее – Положение о допуске).

    Для получения допуска необходимо:

    1. Наличие всех необходимых условий для допуска: наличие транспортных средств, устойчивое финансовое положение, ОСАГО, наличие квалифицированного специалиста (п.3 Положения о допуске).
    2. Обратиться в территориальное управление Ространснадзора с заявлением и соответствующим пакетом документов (п.7 Положения о допуске).

    Решение о допуске принимается государственным органов в течение 30 дней с момента получения соответствующего заявления.

  • ВОПРОС : Предусмотрен ли законом размер штрафа за сверхнормативный простой транспортного средства при международной перевозки груза?

    Международное законодательство (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) не устанавливает конкретные размеры штрафа за сверхнормативный простой транспортного средства при международной перевозки груза.

    Размер штрафа за сверхнормативный простой транспортного средства должен быть согласован сторонами в Договоре / Заявке на международную перевозку.

    В противном случае вопрос о размере штрафа за простой становится предметом для доказывания в суде. В таком случае можно ссылаться на обычай делового оборота (ранее заключенные договора на перевозку, в которых установлен размер штрафа за простой, судебная практика и т.п.)

  • ВОПРОС : Кто такие сюрвейеры? Какое значение они имеют при осуществлении международной перевозки?

    Сюрвейер – это эксперт, который осуществляет осмотр имущества (транспортных средств, судов, грузов), по результатам которого выдает заключение о техническом состоянии имущества, размере повреждений груза и т.п.

    В практике международных перевозок, именно сюрвейеры обычно привлекаются для фиксации факта повреждения грузов и транспортных средств, определения причин повреждений и установления размеров причиненного вреда.

  • ВОПРОС : Должен ли иностранный гражданин во время пребывания на территории России встать на учёт, в каких случаях?

    По общему правилу, иностранные граждане, прибывшие в Россию на срок более 7 дней, подлежат учету и обязаны уведомить территориальный орган Федеральной миграционной службы о своем прибытии.

    Необходимо отметить, что данное правило не распространяется на ряд категорий иностранцев, в частности, на участвующих в международном движении на транспортных средствах водителей.

    За нарушение иностранным гражданином режима пребывания (проживания) в России предусмотрена административная ответственность по ст.18.8 КоАП РФ: штраф от 2 000 до 5 000 рублей с административным выдворением за пределы России или без такового.

  • ВОПРОС : Действует ли на территории России Конвенция о договоре международной перевозке грузов (КДПГ, 1956 года)? Какой документ имеет приоритетное значение КДПГ или Таможенный кодекс Таможенного союза?

    Поскольку Конвенция о договоре международной перевозке грузов ратифицирована Россией, то она в полной мере должна применяться на территории РФ. Согласно Конституции РФ, международные нормативно-правовые акты являются составной частью правовой системы РФ. Также, Конституцией РФ установлено, что нормы международного права имеют приоритетное значение над положениями законодательства РФ.

    Однако, Таможенный кодекс Таможенного союза (ТК ТС) также является международным нормативно-правовым актом, поэтому он применяется наравне с положениями Конвенции КДПГ. При этом, в отношениях с таможенными органами положения ТК ТС, в случае противоречий с положениями КДПГ будут иметь приоритетное значение, как специальные нормы. Такую позицию относительно применений международных нормативных актов занимает Верховный суд РФ.